В Мангистауской области произошла железнодорожная авария

Просмотров:13455 Опубликовано: 20-09-2013, 09:46 Автор: Игорь Нестеров

«На участке железной дороги Сай-Утес — Бейнеу около разъезда №5. 19 сентября в четыре часа двадцать минут по времени Астаны на 110 км произошел сход с рельсов одного вагона грузового поезда № 2205 (машинист Даулетияров Н., состав - 58 вагонов)”, - сообщает пресс-служба МЧС.

В результате схода, повреждения железнодорожного полотна не произошло.
Но ликвидация аварии потребовала времени, поэтому произошла задержка движения четырех грузовых и трех пассажирских поездов.

Поезд № 377 Мангышлак- Алматы задержался на 4 ч. 40 мин.; поезд№ 313 Атырау –Мангышлак на 3 ч. 08 минут, поезд №378 Алматы – Мангышлак на 2 ч. 13 мин.; 4.

Как сообщает пресс-служба ведомства, в 07 ч. 40 мин. движение поездов восстановлено. На месте происшествия были задействованы 15 человек и восстановительный поезд со станции Бейнеу НК «КТЖ».

фото из архива "Лады"

Подпишись на наш канал в telegram
– быстро, бесплатно и без рекламы

Поделись с другими:

Новости по теме:

Комментарии ( 5 )

Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике Лада.kz.
Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых пользователями сайта.

сортируем комментарии:
лучшие |
По дате: |

ПетровичЪ. . (Гости)

20 сентября 2013 16:28

Цитата: ффф

да уж. Достаточно разрушить единственную железнодорожную ветку и взлетную полосу и наш город будет оторван от мира.

В каком состоянии взлётка я не в курсе,а вот дорога требует замены......сама по себе разрушается от времени.

Зигангир (Гости)

20 сентября 2013 14:22

Цитата: ффф

Достаточно разрушить единственную железнодорожную ветку и взлетную полосу и наш город будет оторван от мира.

было время, когда железной дороги не было, а сюда добирались самолетами ЛИ-2...
А воду возили баржой, впрочем, как и все остальное для строящегося города.

srha (Посетители)

20 сентября 2013 14:10

Летом ездил. На какой-то остановке, ещё в нашей области, вышел размяться и охренел! Бригада железнодорожников спокойно шла вдоль поезда и собирала костыли вдоль пути под поездом. Костыли, которыми и крепятся рельсы к этим шпалам! Чуть-чуть пройдя за ними, пару вагонов, я пал в панику! Половины костылей в шпалах просто не было! (по инструкции должно быть 4-5 с каждой стороны шпалы) А дырки в шпалах от костылей аж блестели от многократного повторного закладывания.

И стало мне ясно, почему поезда еле движутся в нашей области. И почему в Актюбинск стали почти на сутки дольше ходить...

А теперь вопрос. Почему сошел вагон?