В Мангистау при наезде автомобиля на верблюда один пассажир погиб

в этой истории больше всего мое внимание было сосрежоточилось на том, что Маривана- Он....

тем ктохочет чтобы освещалась вся трасса и была огорожена и т.д. и тп как в бразилии и т.д - для начала сравните население нашей страны с населением Бразилии. Предположим, что площадь стран и протяженность дорог одинаковые, но там населения больше как минимум в 10 раз!!!, это значит что для того чтобы сделать все как у них, мы должны и налогов платить больше в 10 раз. Вам это надо?
Вы хоть представляете какие это затраты, при том что Казахстан даже элементарные лампочки и светильники - все покупает за рубежом, ничего сам не производит. Так еще и работу будут делать иностранные рабочие, на арендованной за рубежом технике...
Нет, конечно дороги улучшать нужно, но всему ведь есть своя мера. Для начала постройте завод по производству светильников и лампочек к ним, соберите бригаду рабочих-(граждан казахстана) обеспечте их инструментом , спецодеждой и техникойй произведенной в РК а уж потом придумывайте какую работу им дать.

Только скотокрадство излечит нерадивых хозяев. На юге это дело очень развито, и там нет бесхозного скота. Это не руководство к действию!!!

1. Нужно привлекать нерадивых хозяев к административной ответственности, и чтобы по карману хорошо било, тогда будут хоть как-то отслеживать где их скот пасется.
2. Нужно осветить дороги, которые ведут к населенным пунктам находящимся в пригороде, например нужно осветить дороги до хотя бы 43 км по трассе Актау - Форт Шевченко и т.д. и т.п.
Еще один вопрос почему не нигде не освещается новость о ДТП, которое произошло на трассе Жана Озен - Жетыбай вечером 25 сентября. В ДТП легковушки и джипа погиб водитель и пассажирка легковушки. На джипе были сотрудники прокуратуры Каракиянского района.

ну вот вы и встаете на защиту тех, кто виновен в смерти (возможно частично) людей.

Однажды ехал по приморской дороге в морпорт, было часов 11 вечера, дорога не освещена была, ехал 60-70, машин там нет практически в это время, и вдруг ни с того ни с сего на меня два огонька светятся, не знаю, что меня дернуло, но резко нажал на тормоза, в итоге получилось так, что задняя половина туловища лошади стоит на дороге, а голова жует чего то с обочины, и это хорошо, что она повернулась на меня и фары блеснули в глазах, так бы и снес ее, потому что:
1) потому-что потому-что;
2) потому что дороги не освещены;
3) потому что мал хозяин не удосужился повесить на нее светоотражающую полосу.

Вот так в Бразилии везде на дорогах, скота там тоже очень много! Мало того, что все трассы идут раздельно по направлениям, так там вдоль всех дорог заграждение установлено! Да что забор, там о водителях так заботятся, что даже по два моста ставят по разным направлениям!!!