Сгорел тепловоз состава «Атырау - Мангышлак»

Просмотров:28033 Опубликовано: 13-05-2012, 14:07 Автор: Игорь Нестеров

Пожар произошел 10 мая 2012 года в 12 часов 28 минут на железнодорожном вокзале, об этом в пожарную часть сообщила сотрудница "Казахстан темир жолы".
Расстояние от места дислокации специализированный пожарной части - №1 до места вызова 1 км.

По прибытию к месту вызова 12 часов, 33 минуты первых подразделений специализированный пожарной части-№1 было установлено, что в стоящем на первом пути станции Атырау в первой секции состава поезда №313 сообщением «Атырау - Мангышлак» горят высоковольтные провода тепловоза № 2 ТЭ10М-3666. Поезд принадлежит ПЧЭ-4 депо станции Макат.

Как сообщила пресс-служба МЧС Р.К. «Пожар локализован 12 часов 44 минут.
Пожар ликвидирован 12 часов 54 минут
В результате пожара огнем уничтожен трансформатор, внутренняя обшивка тепловоза и кабина машиниста.
Причина и ущерб от пожара устанавливаются».

Фото пресс-службы МЧС

Подпишись на наш канал в telegram
– быстро, бесплатно и без рекламы

Поделись с другими:

Новости по теме:

Комментарии ( 25 )

Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике Лада.kz.
Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых пользователями сайта.

сортируем комментарии:
лучшие |
По дате: |

Green Sand (Гости)

13 мая 2012 22:51

Алёна Логинова,
Я догадываюсь кто это сделал . Заметьте - не было клопов в городе и не было ни одного пожара на тепловозах .
Они нерестяться очень часто и плодят клопят в очень большом колличестве . Любят залезать куда угодно, а ночью выползать и кусать людей . В вагонах людей больше чем в любой квартире и для них это настоящий рай .
Видать они и обгрызли проводку трансформатора с голоду, когда людей в вагонах не было или очень мало . Трансформатор замкнул и загорелся .

Yanis (Посетители)

13 мая 2012 22:09

Цитата: adzhanaliev

Пожарники

<буквоед mode on>
Пожарник - тот, кто погорел (пострадавший от пожара). А тот, кто тушит - пожарный.
</буквоед mode on>

Большинство людей готово безмерно трудиться, лишь бы избавиться от необходимости немножко подумать. (Т. Эдисон)

GURAN (Гости)

13 мая 2012 21:52

Цитата: Russians

дизельная турбина .

Не бывает,Я моторист с большим стажем,есть дизель,а есть турбина.Принцип работы разный.

Russians (Посетители)

13 мая 2012 21:41

Цитата: Комментатор

ТЭ10Мощность дизеля - 3000 л. с.Тип передачи - ЭлектрическаяВыходная мощность ТЭД - 6×(305—340) кВт в зависимости от модификацииили по вашему они на углях и пару должны ездить?))

насколько я помню двигают его да электрический моторы - но энергию для них вырабатывает дизельная турбина ...

кто недумает о далеком будующем, того ожидают близкие неприятности.

adzhanaliev (Посетители)

13 мая 2012 19:36

Мы ехали в этом поезде с Атырау в Актау. Пожарники сработали четко, быстро, никакой паники не было, мы даже не подозревали в чем дело, просто стояли ждали отправления!!! Спасибо вам ЧС!!!

AROHAAKT (Гости)

13 мая 2012 18:37

Наши поезда самые поездатые поезда в мире, и никакие поезда не перепоездят по поездатости наши поезда.

BOBBI (Посетители)

13 мая 2012 17:26

Цитата: Аян Б

С виду новый же тепловоз, а вагоны по всей стране старые вообще. Надо заменять.

А Вы на станции Мангышлак давно были? Я как то не видел ни новых тепловозов ни вагонов, старье подкрашенное ...

Комментатор (Посетители)

13 мая 2012 17:18

Цитата: Sergei

Просто,кошмар!!!Это ведь тепловоз, а не электровоз!У нас электровозов НЕТ!!!

ТЭ10
Мощность дизеля - 3000 л. с.
Тип передачи - Электрическая
Выходная мощность ТЭД - 6×(305—340) кВт в зависимости от модификации

или по вашему они на углях и пару должны ездить?))

туц туц туц как ласкают наши ушки эти чудо колотушки