Среда, 24 Апреля
+16...+15
Температура воды
в море онлайн
Курсы валют
в банках Актау

  • $1 = 443.85 KZT
  • €1 = 474.3 KZT
  • 1 RUB = 4.8 KZT
  • Телефон редакции:
  • +7 (7292) 505 085 | site@lada.kz
  • Дежурный журналист:
  • +7 (707) 9 505 085
  • Реклама: +7 707 9 601304
 

Транзитом через Актау: Перевозку ветрогенераторов через Каспий запечатлели на видео

В Сети появилось видео, на кадрах которого снято, каким образом происходит транспортировка ветрогенераторов транзитом через Мангистау.

Кадр видео
На YouTube опубликовано видео, автор которого показал путь транспортировки ветрогенераторов через Актау.

Согласно видеокадрам, ветрогенераторы доставляют грузовой баржей в порт KCOI, после чего с помощью тралов перевозят до пункта назначения.



Компания ISS Global Solutions производила через Актау поставку наземных ветроэнегетических установок для масштабного проекта в Казахстане. Заказчиком выступила итальянская компания GE Renewable Energy – подразделение GE, специализирующееся на решениях в области генерации экологически чистой электроэнергии. Ветропарк будет создан в Бадамше (Актюбинская область).

Поставка 13 ветрогенераторов из портов Германии и Турции на строительную площадку в Бадамше заняла чуть более пяти месяцев (с июня по ноябрь 2019 года). Семь судов - пять из них класса «река-море» - пересекли Балтийское, Эгейское и Мраморное моря, российские речные пути, следуя до пункта назначения в Каспийском порту. Далее груз доставлялся на объект автомобильным транспортом с использованием специальных осей для гондол весом 105 тонн и телескопических прицепов для перевозки лопастей длиной 63 метра. Общий объем доставленного оборудования, включая габаритные грузы, составил более 52 тысяч фрахтовых тонн.

Владимир Нехвядович, первый заместитель генерального директора ISS Global Solutions, отмечает, что: «Особым вызовом выполненного проекта стала доставка на расстояние 1950 км лопастей, длина которых превышала 60 метров - это средняя высота 20-ти этажного дома! Сейчас мы ведем подготовку к транспортировке в 2020 году лопастей длиной 77 метров».

Выполнению контракта предшествовали несколько месяцев тщательных просчетов маршрута доставки. Совместно с подрядчиками команда разработала схему оптимальной выгрузки оборудования, проект его крепления, провела немало дорожно-изыскательных работ, а также подготовила дорожную инфраструктуру для беспрепятственного и безопасного провоза компонентов груза.



Поделись с другими:
 
Нашли ошибку? Сообщите об этом нам.
 

Комментарии ( 10 )

Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике Лада.kz.
Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых пользователями сайта.

Скрыть комментарии
  • сортируем комментарии:
  • лучшие |
  • По дате: возрастание | По дате на убывание
 
Не поддерживаю Поддерживаю +1
ОбывателЪ (Посетители) 6 декабря 2019 21:54
Что обидно этим итальянская ЭНИ с нами расплачивается за кашаганскую нефть..

Каждое утро мы рождаемся вновь. И то, что мы сделаем сегодня, и будет иметь наибольшую важность.
 
Не поддерживаю Поддерживаю
Moderator (Гости) 6 декабря 2019 18:19
Спасибо всем за замечания, поправили
 
Не поддерживаю Поддерживаю +3
ОбывателЪ (Посетители) 6 декабря 2019 18:06
Цитата: tolk
У порта Курык нет ни одного крана,ни одного погрузчика.

Тут тоже старые краны. Американ, с конца прошлого века они выпускаются под брендом Терекс, эти примерно 78-75 года выпуска, итальянский металлолом. Ветряки кстати тоже б/у, списанные в Европе, а у нас как свалка. Хотя есть конечно огромный плюс, для работяг какая никакая работа.

Каждое утро мы рождаемся вновь. И то, что мы сделаем сегодня, и будет иметь наибольшую важность.
 
Не поддерживаю Поддерживаю
tolk (Посетители) 6 декабря 2019 15:09
klassik88,
Совершенно верно! Очепятка.
 
Не поддерживаю Поддерживаю +2
klassik88 (Посетители) 6 декабря 2019 15:06
Цитата: tolk
Выгрузка с баржи осуществляется на KCOI в порту на 37км в сторону ФортШевченко.

Не на 37 а на 28км, в районе метеостанции
 
Не поддерживаю Поддерживаю
Max007 (Посетители) 6 декабря 2019 14:46
Лада это не порт Курык.
 
Не поддерживаю Поддерживаю +1
tolk (Посетители) 6 декабря 2019 14:31
У порта Курык нет ни одного крана,ни одного погрузчика. Он только паромы принимает.
 
Не поддерживаю Поддерживаю +2
strana.kz (Посетители) 6 декабря 2019 14:26
Око,
нет. это не ЕРСАЯ причал

это порт КCOI! зачем писать то, что не есть на самом деле?
 
Не поддерживаю Поддерживаю
Око (Посетители) 6 декабря 2019 14:18
tolk,
А это стенка Ерсай?

всё вижу
 
Не поддерживаю Поддерживаю +3
tolk (Посетители) 6 декабря 2019 13:55
На кадрах видим что порт Курык здесь не причём. Выгрузка с баржи осуществляется на KCOI в порту на 37км в сторону ФортШевченко.
 
 

Оставить свое мнение

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Зарегистрируйтесь либо авторизируйтесь.


Самое читаемое
  • Facebook
  • ВКонтакте
  • Twitter