В акимате Актау рассматривается вопрос о повышении тарифа на проезд в общественном транспорте

Просмотров:51676 Опубликовано: 31-01-2013, 13:25 Автор: Станислава Куцай

В прошлом году повышение тарифа произошло с 25 тенге, который был установлен еще в 2006 году до 35 тенге. Сейчас рассматривается вопрос о том, чтобы поднять стоимость проезда в общественном транспорте до 45-50 тенге. Как отмечают в городском отделе «Жилищно-коммунального хозяйства, автомобильных перевозок и пассажирского транспорта», такая необходимость вызвана рядом причин.

За последние шесть лет стоимость горюче-смазочных материалов выросла на 200 процентов. Также тарифы на коммунальные услуги автобусных парков, проведение технических осмотров, страхование автобусов и пассажиров и другие расходы увеличились в несколько раз. А тем временем, перевозчики обязались перед акиматом города Актау ежегодно обновлять автопарки на 20 процентов по средствам получения кредитов в банках второго уровня. Но из-за отсутствия доходов, как говорят в отделе «ЖКХ, АП и ПТ» финансовые институты не хотят идти на встречу, а порой и вовсе отказывают владельцам автопарков, в связи, с чем перевозчики не имеют возможности закупить новые автобусы, а некоторые и вовсе разоряются, как произошло в случае с маршрутом №12.

Пока вопрос о повышении тарифа находится на стадии рассмотрения. Будет ли он утвержден или нет, еще неизвестно. Согласование повышения должно пройти через антимонопольный комитет и маслихат города Актау. Если в данных ведомствах посчитают необходимым повысить тариф, он будет поднят.

Город обслуживает четыре автоперевозчика. Автопарк Актау на сегодняшний день составляет порядка 100 автобусов.

Фото Гульнары Мусалимовой из архива "Лады"

Подпишись на наш канал в telegram
– быстро, бесплатно и без рекламы

Поделись с другими:

Новости по теме:

Комментарии ( 38 )

Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике Лада.kz.
Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых пользователями сайта.

сортируем комментарии:
лучшие |
По дате: |

deti (Посетители)

1 февраля 2013 11:40

чтобы повысить тариф на проезд, нужно чтобы автобусы ездили по маршруту. автобуса по маршруту №9 уже не существует две недели. с 13 микрорайона добраться на работу рано утром можно только на такси.

TRIX (Посетители)

1 февраля 2013 08:22

отлияно опять повышают цены. а потом когда ни будь и заработную плату, лучше бы наоборот делали, сначала зп а потом цены

JurikKZ (Посетители)

1 февраля 2013 01:19

Единственный маршрут по городу - это тройка. Работает по центру и до 9 вечера. Всё. №103 начинает ходить в 7.30 довольно часто. Из города выезжает в районе 8.15. Автобусов мало. маршрут 9. Как ходит неизвестно. После 7 вечера нет автобусов. Пятёрку нагрузили с 1 по 30 мкр ездить. №1 стал невыгоден. №11 исчез - круговой, который по 22 мкр ходил. №7 всё ещё ездит. Правда редко. Вот 102 восстановили бы. Через аэропорт в тельман.

AbidingCitizenRK (Гости)

31 января 2013 23:51

Оракул В СССР многое было лучше и круче, а толку? Вы думаете наши градоначальники не делают этого потому что не знают? Наивно... им именно этот бардак и нужен, для чего догадаетесь сами

Оракул (Посетители)

31 января 2013 23:46

delete,
Все правильно ! Только с местных органов начинать надо! Парк автобусов это частный капитал, Были реальные предприниматели и парк автобусов брали в лизинг, не дали им на маршрутах работать:

А автопарк в СССР был круче помните гармошки Икарусы:) и компостеры для билетов:))))

Порой чувствуешь себя СантаКлаусом:) кругом сплошные олени:)))

Каквас (Посетители)

31 января 2013 23:29

В других городах Казахстана для пенсионеров есть льготы на проезд,а у нас лет 15это было...... но .потом всё былью поросло.Почему?

Иса (Посетители)

31 января 2013 22:12

С другими городами не сравнивайте, тем более с Астаной там автобусы больше, новее и персонал отличается (по крайнее мере внешне).
Действительно вообще о народе забыли, не думают совсем - лишь бы карман забить.

delete (Посетители)

31 января 2013 21:54

Есть такая полезная структура как Министерство транспорта и коммуникаций РК. Нужно написать письмо в котором изложить следующее:
- Для городских перевозок пассажиров используются автобусы предназначенные для пригородных перевозок с высоким полом не оборудованные для пасадки и высадки пассажиров с ограниченными возможностями, малые по вместительности. В нашем жарком регионе в таких автобусах невыносимо ездить летом.
- Тарифы растут, а парк практически не обновляется.
- Не применяются автоматизированные системы контроля проезда, позволяющая конролировать пассажиропоток и соответсвенно выручку, и как результат целесообразность повышения или понижения тарифов на проезд.
АСКП
Опубликовать это письмо в газете, распечать в редакции подписать жителями и отправить в министерство.
Ведь автобусы это можно сказать лицо города.