.gif){kind=logo}
Нарушители привлечены к административной ответственности. Фото автора
Во время рейда 28 марта водители пожарных машин двигались с включенными маячками и звуковыми сигналами, а сотрудники дорожно-патрульной полиции проверяли, как актауские водители выполняют требования Правил дорожного движения. Как оказалось, не все автолюбители пропускали спецмашины пожарной охраны, от оперативности которых часто зависит человеческая жизнь.
- Пожарным каждый день приходится сталкиваться с такой ситуацией при выезде на происшествие. Водители не уступают дорогу спецтранспорту. Из-за этого у нас увеличилось время следования. Более 10 минут уходит у спасателей, чтобы добраться до места происшествия, - сказал майор гражданской защиты Хаям Амирбеков, начальник отдела организации пожаротушении аварийно-спасательных работ Актау.
Троих водителей, которые не пропустили автомобили со специальным звуковым сигналом, останавливали сотрудники дорожно-патрульной полиции.
- В Правилах дорожного движения есть пункт 6.2, в котором говорится о том, что водители должны пропускать спецтранспорт с включенными проблесковыми маячками. Но многие автолюбители игнорируют это правило. Во время рейда выявлено три административных правонарушения по статье 598 части 1 КоАП РК. Нарушители привлечены к административной ответственности, им предстоит выплатить штраф в размере 10 МРП (22 690 тенге). Просим водителей проявлять водительскую солидарность и предоставлять преимущество спецтранспорту, - сказал Рустам Зияев, инспектор дорожно-патрульной полиции МПС УВД Актау.
Также спасатели поделились еще одной проблемой, с которой борются на протяжении нескольких лет. Пожарные не могут проехать к месту ЧП из-за загромождения дворов автомашинами. А к некоторым проезда нет вообще из-за установленных бетонных блоков. В качестве примера представлены 167-168 дома в 30 микрорайоне. С двух сторон подъездная часть к домам блокирована. Спецтраспорт там не проедет.
- Беспорядочно припаркованные транспортные средства мешают огнеборцам, прибывшим на вызов, выполнять свою работу. Даже если спецтранспорт и подъедет к дому, то нет места для проведения боевого развертывания. Проезд настолько узкий бывает, что автоколенчатый подъемник не сможет выпустить ножки до конца - места не хватит. Наполовину нельзя - подъемник тяжелый, машина может накрениться, - говорит Хаям Амирбеков.
Видео Кадырбека Айдарулы
- Пожарным каждый день приходится сталкиваться с такой ситуацией при выезде на происшествие. Водители не уступают дорогу спецтранспорту. Из-за этого у нас увеличилось время следования. Более 10 минут уходит у спасателей, чтобы добраться до места происшествия, - сказал майор гражданской защиты Хаям Амирбеков, начальник отдела организации пожаротушении аварийно-спасательных работ Актау.
Троих водителей, которые не пропустили автомобили со специальным звуковым сигналом, останавливали сотрудники дорожно-патрульной полиции.
- В Правилах дорожного движения есть пункт 6.2, в котором говорится о том, что водители должны пропускать спецтранспорт с включенными проблесковыми маячками. Но многие автолюбители игнорируют это правило. Во время рейда выявлено три административных правонарушения по статье 598 части 1 КоАП РК. Нарушители привлечены к административной ответственности, им предстоит выплатить штраф в размере 10 МРП (22 690 тенге). Просим водителей проявлять водительскую солидарность и предоставлять преимущество спецтранспорту, - сказал Рустам Зияев, инспектор дорожно-патрульной полиции МПС УВД Актау.
Также спасатели поделились еще одной проблемой, с которой борются на протяжении нескольких лет. Пожарные не могут проехать к месту ЧП из-за загромождения дворов автомашинами. А к некоторым проезда нет вообще из-за установленных бетонных блоков. В качестве примера представлены 167-168 дома в 30 микрорайоне. С двух сторон подъездная часть к домам блокирована. Спецтраспорт там не проедет.
- Беспорядочно припаркованные транспортные средства мешают огнеборцам, прибывшим на вызов, выполнять свою работу. Даже если спецтранспорт и подъедет к дому, то нет места для проведения боевого развертывания. Проезд настолько узкий бывает, что автоколенчатый подъемник не сможет выпустить ножки до конца - места не хватит. Наполовину нельзя - подъемник тяжелый, машина может накрениться, - говорит Хаям Амирбеков.
Видео Кадырбека Айдарулы
лучшие |
| 
