Таможня предупредила казахстанцев о 5 нелегальных схемах ввоза машин
По информации таможни, в 2012 году по контрабанде транспортных средств возбуждено 104 уголовных дела по 105 транспортным средствам, в 2013 году – 191 уголовное дело по 645 транспортным средствам.
«Иностранные автомашины временно ввозятся на территорию Белоруссии из Литвы, Польши, Германии и других европейских стран и по подложным документам, как снятые с учета в органах дорожной полиции Белоруссии, завозятся на территорию РК без таможенной очистки. В Республике Казахстан транспортное средство уже легализуется на основании белорусского техпаспорта, регистрируясь в органах полиции, в последующем перепродается другому лицу», - рассказали в таможне.
Второй способ, это когда машины ввозятся из Монголии в адрес граждан, получивших статус оралмана. Согласно таможенному законодательству, оралманы не позднее 18 месяцев с даты их прибытия на постоянное место жительства в Казахстан и если транспортное средство находилось в его собственности в Монголии не менее 6 месяцев до их переселения, вправе ввозить в Казахстан одно транспортное средство с освобождением от уплаты таможенных платежей.
«Данные льготы недобросовестными гражданами Республики Казахстан используются для контрабандного ввоза транспортных средств. Для этих целей используются подложные техпаспорта Монголии, удостоверения оралмана. В последующем автомобиль ставится на учет и перепродается другому лицу», - пояснили в КТК.
Третий путь, когда машины временно ввозятся из Киргизии иностранцами без уплаты таможенных платежей, налогов и незаконно передаются казахстанцам по доверенности. «Согласно таможенному законодательству, использование временно ввезенного иностранного транспортного средства на территории Таможенного союза допускается только лицом, осуществившим его ввоз, а передача права пользования и распоряжения автомобилем другому лицу может быть осуществлена только при условии полной оплаты таможенных платежей и налогов», - напомнили в таможне.
Также действует способ ввоза в Казахстан угнанных в других странах авто с изменением идентификационных номеров агрегатов и поддельными документами. При этом часто используются номера агрегатов транспортного средства, зарегистрированного в странах ТС, и «двойник» реализуется третьему лицу.
Пятый способ, когда с использованием незаконных методов в информационную систему органов дорожной полиции МВД РК вводятся сведения о регистрации авто без фактического предоставления необходимых документов и таможенной очистки. После этого транспортное средство таким же образом незамедлительно снимается с учета и с поддельными документами перепродается другому лицу.
«Необходимо знать, что все перечисленные схемы ввоза товаров используются преступными группами в целях извлечения материальной выгоды. От этого убытки несут в основном добросовестные граждане, приобретавшие эти транспортные средства», - резюмировали в таможенном комитете, добавив, что покупатели авто должны требовать оригиналы документов, в том числе таможенные декларации, а также документы бывших владельцев и, по возможности, с помощью станции техобслуживания сопоставлять сведения бортового компьютера авто со сведениями в документах. АСТАНА, 22 янв – ИА Новости-Казахстан. Комитет таможенного контроля министерства финансов Казахстана рассказал о пяти главных схемах контрабанды автомобилей в Казахстан.
По информации таможни, в 2012 году по контрабанде транспортных средств возбуждено 104 уголовных дела по 105 транспортным средствам, в 2013 году – 191 уголовное дело по 645 транспортным средствам.
«Иностранные автомашины временно ввозятся на территорию Белоруссии из Литвы, Польши, Германии и других европейских стран и по подложным документам, как снятые с учета в органах дорожной полиции Белоруссии, завозятся на территорию РК без таможенной очистки. В Республике Казахстан транспортное средство уже легализуется на основании белорусского техпаспорта, регистрируясь в органах полиции, в последующем перепродается другому лицу», - рассказали в таможне.
Второй способ, это когда машины ввозятся из Монголии в адрес граждан, получивших статус оралмана. Согласно таможенному законодательству, оралманы не позднее 18 месяцев с даты их прибытия на постоянное место жительства в Казахстан и если транспортное средство находилось в его собственности в Монголии не менее 6 месяцев до их переселения, вправе ввозить в Казахстан одно транспортное средство с освобождением от уплаты таможенных платежей.
«Данные льготы недобросовестными гражданами Республики Казахстан используются для контрабандного ввоза транспортных средств. Для этих целей используются подложные техпаспорта Монголии, удостоверения оралмана. В последующем автомобиль ставится на учет и перепродается другому лицу», - пояснили в КТК.
Третий путь, когда машины временно ввозятся из Киргизии иностранцами без уплаты таможенных платежей, налогов и незаконно передаются казахстанцам по доверенности. «Согласно таможенному законодательству, использование временно ввезенного иностранного транспортного средства на территории Таможенного союза допускается только лицом, осуществившим его ввоз, а передача права пользования и распоряжения автомобилем другому лицу может быть осуществлена только при условии полной оплаты таможенных платежей и налогов», - напомнили в таможне.
Также действует способ ввоза в Казахстан угнанных в других странах авто с изменением идентификационных номеров агрегатов и поддельными документами. При этом часто используются номера агрегатов транспортного средства, зарегистрированного в странах ТС, и «двойник» реализуется третьему лицу.
Пятый способ, когда с использованием незаконных методов в информационную систему органов дорожной полиции МВД РК вводятся сведения о регистрации авто без фактического предоставления необходимых документов и таможенной очистки. После этого транспортное средство таким же образом незамедлительно снимается с учета и с поддельными документами перепродается другому лицу.
«Необходимо знать, что все перечисленные схемы ввоза товаров используются преступными группами в целях извлечения материальной выгоды. От этого убытки несут в основном добросовестные граждане, приобретавшие эти транспортные средства», - резюмировали в таможенном комитете, добавив, что покупатели авто должны требовать оригиналы документов, в том числе таможенные декларации, а также документы бывших владельцев и, по возможности, с помощью станции техобслуживания сопоставлять сведения бортового компьютера авто со сведениями в документах.