В Казахстане в 2013 году более половины всех авто были взяты в кредит
Спрос на автокредиты в Казахстане, по его словам, объясняется тем, что в последние годы банки стали предлагать удобные кредитные программы, к примеру, популярным стало приобретение автомобиля в кредит без первоначального взноса. «В 2007 году средний чек на покупку авто официально составлял 32 тыс долларов, сегодня он составляет порядка 16 тыс долларов. Это говорит о том, то дилеры стали ориентироваться на автомобили до 17 тыс долларов», - подвел итоги 2013 года глава АКАБ.
Что касается прогнозов на ближайшие год-два, А.Лавреньтев заявил, что рост автомобильного рынка составит в среднем 30-40% в год. Он объяснил это и ростом доходов населения, и восстановлением программ кредитования.
«Казахстан остается самым быстрорастущим автомобильным рынком региона вследствие неудовлетворительного спроса и потребности в обновлении устаревшего парка как легковых, так и коммерческих автомобилей. Общая тенденция, обозначившаяся в Казахстане после кризиса 2008-2009гг - это увеличение доли бюджетных и малолитражных автомобилей. В 2013 году эта тенденция была дополнена и повышенным вниманием к автомобилям в среднем ценовом диапазоне», - резюмировал он.
Алима БОЛАТБЕК Более 55% купивших авто в 2013 году казахстанцев воспользовались банковскими программами кредитования. Об этом сегодня на пресс-конференции в Алматы сообщил президент Ассоциации казахстанского автобизнеса (АКАБ) Андрей Лавреньтьев, передает корреспондент BNews.kz.
Спрос на автокредиты в Казахстане, по его словам, объясняется тем, что в последние годы банки стали предлагать удобные кредитные программы, к примеру, популярным стало приобретение автомобиля в кредит без первоначального взноса. «В 2007 году средний чек на покупку авто официально составлял 32 тыс долларов, сегодня он составляет порядка 16 тыс долларов. Это говорит о том, то дилеры стали ориентироваться на автомобили до 17 тыс долларов», - подвел итоги 2013 года глава АКАБ.
Что касается прогнозов на ближайшие год-два, А.Лавреньтев заявил, что рост автомобильного рынка составит в среднем 30-40% в год. Он объяснил это и ростом доходов населения, и восстановлением программ кредитования.
«Казахстан остается самым быстрорастущим автомобильным рынком региона вследствие неудовлетворительного спроса и потребности в обновлении устаревшего парка как легковых, так и коммерческих автомобилей. Общая тенденция, обозначившаяся в Казахстане после кризиса 2008-2009гг - это увеличение доли бюджетных и малолитражных автомобилей. В 2013 году эта тенденция была дополнена и повышенным вниманием к автомобилям в среднем ценовом диапазоне», - резюмировал он.
Алима БОЛАТБЕК