Для кого пешеходные дорожки?

Как всем известно, вдоль улицы ведущей от гостиницы Нурплаза в сторону аэропорта, ведется замена бордюров на гранитные бордюры. Как всем известно, вдоль улицы ведущей от гостиницы Нурплаза в сторону аэропорта, ведется замена бордюров на гранитные бордюры. Так же параллельно ведется устройство пешеходных дорожек вдоль автомобильной дороги. Так вот у меня вопрос к городскому Акимату: кто согласовал укладку дорожек непосредственно от бордюра проезжей части, и каким образом была определена ширина пешеходной дорожки?

Представьте себе когда идет дождь или тает снег, каково будет пешеходам ходить по этим дорожкам, когда в непосредственной близи будут проноситься автомобили? Так же смущает ширина пешеходной дорожки и то что в виде препятствий на ней выступают столбы уличного освещения. А об инвалидах кто-нибудь подумал?

Стоит отметить что не по всей длине устроенна так дорожка, а только от перекрестка магазина Шыгыс до перекреста а/ц Вираж. От от Виража и мимо р.Хан-Шахар, дорожка устроенна как положено, в стороне от проезжей части с разделением зелеными насаждениями, в принципе как и в центре города. Видно что изначально планировалось все нормально, потому как в стороне уже начали устанавливать отдельную дорожку, за зелеными насаждениями, но потом почему то передумали и демонтировали уже установленные поребрики, перенеся дорожку к проезжей части.
Стоит только догадываться почему приняли такое решение, и на ум приходит одно: закупив дорогие гранитные бордюры, денег не осталось на пешеходные дорожки.
На приложенном фото, красным отметил дорожку которая вызывает сомнение, а зеленым к которой вопросов не возникает. Корреспонденты могут выехать на место, и убедиться в этом лично. К сожалению реальные фото приложить не могу.