Ужас каждый день
Там, на пересечении, где железнодорожный пост (есть шлагбаум даже), рядом с ХГМЗ, каждый день ужасная давка. Километры машин с трех сторон, одна полоса ведущая, остальные норовят протиснуться. Если не протиснуться, то там не менее 2 часов простоишь. Там еще и грузовые машины проезжают,огромные фуры + еще жд состав проезжает. И все это через игольное ушко.
Помню, в одной газете года 2 назад была статья о этой старой проблеме, но никто пятую точку не поднял и не разобрался. Регулирующий светофор там поставить дело 1 дня (так как разметка не эффиктивна при таком потоке машин), но уже 5 лет всем наплевать на эту проблему, так как высокие наши господа там не презжают. А рискуем имуществом и здороьем именно мы, налогоплательщики.
Вместо того, что бы делать неэффективные подземные и наземные переходы (читайте урбаниста Варламова на ЖЖ, там есть отличный пост почему не надо подземные и наземные переходы), лучше сделайте там 3 регулирующих светофора.
Добрый день. Я работаю на промзоне, и каждый день меня заставляют нарушать правила и рисковать жизнью. Не только меня, но и всех тех кто едет со стороны Жанаозеня, Батыра, промзоны, морпорта.
Там, на пересечении, где железнодорожный пост (есть шлагбаум даже), рядом с ХГМЗ, каждый день ужасная давка. Километры машин с трех сторон, одна полоса ведущая, остальные норовят протиснуться. Если не протиснуться, то там не менее 2 часов простоишь. Там еще и грузовые машины проезжают,огромные фуры + еще жд состав проезжает. И все это через игольное ушко.
Помню, в одной газете года 2 назад была статья о этой старой проблеме, но никто пятую точку не поднял и не разобрался. Регулирующий светофор там поставить дело 1 дня (так как разметка не эффиктивна при таком потоке машин), но уже 5 лет всем наплевать на эту проблему, так как высокие наши господа там не презжают. А рискуем имуществом и здороьем именно мы, налогоплательщики.
Вместо того, что бы делать неэффективные подземные и наземные переходы (читайте урбаниста Варламова на ЖЖ, там есть отличный пост почему не надо подземные и наземные переходы), лучше сделайте там 3 регулирующих светофора.