Для кого пешеходные дорожки?

Прислал: Ренат 9-02-2016, 16:17 Просмотров:14816

Как всем известно, вдоль улицы ведущей от гостиницы Нурплаза в сторону аэропорта, ведется замена бордюров на гранитные бордюры. Так же параллельно ведется устройство пешеходных дорожек вдоль автомобильной дороги. Так вот у меня вопрос к городскому Акимату: кто согласовал укладку дорожек непосредственно от бордюра проезжей части, и каким образом была определена ширина пешеходной дорожки?

Представьте себе когда идет дождь или тает снег, каково будет пешеходам ходить по этим дорожкам, когда в непосредственной близи будут проноситься автомобили? Так же смущает ширина пешеходной дорожки и то что в виде препятствий на ней выступают столбы уличного освещения. А об инвалидах кто-нибудь подумал?

Стоит отметить что не по всей длине устроенна так дорожка, а только от перекрестка магазина Шыгыс до перекреста а/ц Вираж. От от Виража и мимо р.Хан-Шахар, дорожка устроенна как положено, в стороне от проезжей части с разделением зелеными насаждениями, в принципе как и в центре города. Видно что изначально планировалось все нормально, потому как в стороне уже начали устанавливать отдельную дорожку, за зелеными насаждениями, но потом почему то передумали и демонтировали уже установленные поребрики, перенеся дорожку к проезжей части.
Стоит только догадываться почему приняли такое решение, и на ум приходит одно: закупив дорогие гранитные бордюры, денег не осталось на пешеходные дорожки.
На приложенном фото, красным отметил дорожку которая вызывает сомнение, а зеленым к которой вопросов не возникает. Корреспонденты могут выехать на место, и убедиться в этом лично. К сожалению реальные фото приложить не могу.

Авторы присылаемых материалов в полной мере несут ответственность за достоверность содержащейся в них информации, за их соответствие нормам законодательства РК, морали и этики. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Редакция не несет ответственность за форму и характер публикаций, оставляемых пользователями сайта.

Подпишись на наш канал в telegram
– быстро, бесплатно и без рекламы

Поделись с другими:

Нашли ошибку? Сообщите об этом нам.

Новости по теме:

Комментарии ( 20 )

Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике Лада.kz.
Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых пользователями сайта.

сортируем комментарии:
лучшие |
По дате: |

WQ2 (Гости)

11 февраля 2016 20:40

Цитата: Rekaderevo

да из этого шыгыса одна грязь валится на дорогу. возле домов вечно строительный мусор. там народ какой-то колхозный, привыкли лишь бы за свой забор выкинуть. правильно сделали что сократили количество выездов. в толкын который в 29 мкр тоже всего по 2 заезда с каждой стороны.

Во первых, если вы представляете кала жолдары или наш акимат, лучше бы так и представиться, а то у нас много вопросов собралось к вам неуловимые наши.

во вторых, как вы говорите в толкыне по 2-3 заезда с КАЖДОЙ стороны, а в шыгыс-3 только один на весь микрорайон. И то хотели его тоже перекрыть, чем думали не знаю. Теперь разницу чувствуете?
в третьих, не сказал бы что толкын как-то отличается от шыгыс, наоборот в толкыне есть много страшных домове, кстати совсем не отличается касательно мусора. Теперь про мусор, в шыгыс-3 очень мало мусорных контейнеров, да да совсем мало. Это вопрос к нашим коммунальным службам, которые отказываются нам предоставлять контейнера. Хотя мы получили после почти годичных звонков, они начали шевелиться привезли к нам после того как мы сказали что пожалуемся на вас в акимат. А соседи не получили до сих пор, теперь половина Шыгыс-3 и Шыгыс-2 пользуется нашим контейнером, который каждый день полный и мусор вокруг валяется, так как переполняется сразу же.
Насчет грязи на дороге от шыгыс-3, не лучше ли там дорогу построить между и внутри микрорайоны, чем перекрывать дороги?? Это разве решение проблем? участки продали за баслословные деньги, а забыли про коммуникации??? Или же наварились не они?
Там народ колхозный, а условия колхозные, а не городские. Народ тот же актауский.

Цитата: Ерлан

Полностью согласен. Очень много грязи вывозится колесами машин из этих Шыгысов. Да и потом, насколько я знаю есть нормы по количеству заездов и выездов в один отдельно взятый микрорайон. По нашему городу кажется их обычно два или три для каждого микрорайона. Поэтому правильно, что все лишнее перекрывают.
Сегодня ездил в Тойота центр, нормальный такой въезд получился. Или выезд )))

Вот именно теперь он наш единственный въезд или выезд. Когда в Толкыне штук под 9-10 есть, например. Вот по норме никак не может быть один заезд в отдельно взятый микрорайон!

[quote=Акку], всегда есть приоритет задач, не думаю, что гранитный бордюр это наша главная задача, лучше на сэкономленные деньги дороги строить / ремонтировать в городе, не говоря уже о гранитном бордюре до аэропорта. Ладно пускай хоть из золота ставят, но пускай не забывают про другие более важные вещи и не говорят что нет денег на более важные вещи

Ерлан (Посетители)

10 февраля 2016 13:44

Цитата: WQ2

Нельзя ли было у наших местных производителей заказать бетонные бордюры???

И опять красить и белить? По мне, так надо потихоньку переходить на более прочный бордюрный камень. Так делают в Астане, Алмате, Павлодаре, Атырау. Такое я помню видел в Германии и Франции. Молодец Трумов, что ломает подходы. Наши производители пускай производят качественные изделия для домостроительства, маленькие бордюрчики для тротуаров, всякие колодцы.

Rekaderevo,
Полностью согласен. Очень много грязи вывозится колесами машин из этих Шыгысов. Да и потом, насколько я знаю есть нормы по количеству заездов и выездов в один отдельно взятый микрорайон. По нашему городу кажется их обычно два или три для каждого микрорайона. Поэтому правильно, что все лишнее перекрывают.

Сегодня ездил в Тойота центр, нормальный такой въезд получился. Или выезд )))

Нур Жан (Посетители)

10 февраля 2016 13:20

Уважаемые читатели-писатели комментариев(модератор в том числе bravo

)- вот читаю я ваши произведения и лыбу давлю. Нет, конечно такое написание тоже имеет право на существование. Но не о том вы пишите, не о том. Вы хоть понимаете о чём заботятся небожители? Скорее всего нет!
Так вот, их забота о расставание. Расставание ваших с нами грёзами о красивой жизни.
Вот вы тыжитесь, пыжитесь как слон в посудной лавке, а взлететь не можете.
Соберите петицию, проведите референдум с лозунгом: АКТАУ-НАШ!
Наши так называемые "небожители"-кто они? Они слуги, слуги народа. А когда хозяина не устраивает слуга, то хозяин что делает? Правильно, пинка под зад!
Скоро выборы, не надо сидеть в душных офисах, холодных цехах и в квартирах с видом на ужасы реалии жизни. Сходите на предвыборные собрание кандидатов. Выслушайте их и дайте им свой отцовский ну или хозяйский наказ.(что бы локти потом не кусать)
PS Скоро будет новый тендер. Надо будет установить ограждения для нашей с вами безопасности вдоль дороги что бы мы не перебегали её.
PSS Ведут они себя как требует народ. То палку перегнут, то сломают прутья...

Rekaderevo (Посетители)

10 февраля 2016 12:59

WQ2, да из этого шыгыса одна грязь валится на дорогу. возле домов вечно строительный мусор. там народ какой-то колхозный, привыкли лишь бы за свой забор выкинуть. правильно сделали что сократили количество выездов. в толкын который в 29 мкр тоже всего по 2 заезда с каждой стороны.

сарбол (Посетители)

10 февраля 2016 10:40

автор Крассавчик!!! и на другой стороне прям у дороги

Акку (Посетители)

10 февраля 2016 10:23

В мне кажется очень хорошо стало при въезде в город из аэропорта. Ато раньше как-будто по загородный трассе едешь, а не в городе. К тому же их теперь белить вечно не будут. В Астане бордюр и брусчатка повсеместно вместе делается. И как мне объяснили столичные жители, брусчатка предназначена не для ходьбы, а больше для того, чтобы отделить проезжую часть от зоны, где нет асфальта и деревьев. Ну, и для эстетики.

Критик SS (Посетители)

10 февраля 2016 09:39

покупая заграничные товары, опять платите по курсу доллара, чтоб легче было смыть, вот заложили к примеру 100 млрд, куда дели, мы проиграли на курсе с долларом, а кто виноват в растрате бюджетных денег, а виноватые уже уволились,и уехали жить в Австрию или Швейцарию, не поддерживаете господа инициативу главу государство, покупая наше отечественную)))

madeka0 (Посетители)

10 февраля 2016 08:31

Когда пешеходный переход будет между 8 мкр и Ботаническим садом, невозможно перейти дорогу. unsmile

Саян (Гости)

9 февраля 2016 22:03

Цитата: WQ2

Нельзя ли было у наших местных производителей заказать бетонные бордюры???

Слишком дёшево,навара нет.

WQ2 (Гости)

9 февраля 2016 21:26

Уважаемый Ренат, интересную тему подняли. Ладно не будем о том,что зачем нам гранитный бордюр нужен до аэропорта. Когда у нас в городе есть цементный завод, а также много цехов производят бордюры и брусчатки из бетона. Нельзя ли было у наших местных производителей заказать бетонные бордюры??? Просто постоянно проезжаю, эта мысль не даёт покоя. Не будем об этом.
Еще одно но, устанавливая бордюры, они перекрыли все въездные пути в микрорайон Шыгыс-3. Теперь попасть в шыгыс-3, когда едешь со стороны аэропорта стало проблематичным. Оставались 2 пути, которых собирались закрывать недавно, пока мы не вмешались в этот процесс. Оказались эти люди из "Кала жолдары", словами "Аким айтты" они хотели перекрыть все оставшиеся пути к Шыгыс-3. Конечно же они не понимали, что попасть в микрорайон будет невозможным. Я потребовал у них документа, у них ни документов не было, ни бригадира не было рядом. Попросили их вызвать ответственного за работу, рабочие сделали звонок кому-то. Сказав, что завтра приедут с начальниками, уехали. Так и там никого не было. Теперь остался только один въезд в микрорайон, которого хотели тоже перекрыть.

Страницы:

← →

Оставить свое мнение

Отправить новость

Добавить объявление

за неделю
за месяц

Новости Актау

Facebook
ВКонтакте
Twitter

Твиты пользователя @AktauLada

Логин :
Пароль :
	Забыли пароль?