Проезд подорожал! А когда будет качество?

Прислал: Баршын 13-08-2015, 13:31 Просмотров:23293

Все мы знаем, что проезд подорожал на общественный транспорт, она составляет 50 тенге. А наши деньги поступают в карманы заинтересованных лиц, а не на обновление автопарка! Ведь кондукторы не дают пассажирам билеты. Очень не красиво, когда мы в своем красивом, новом, молодом, богатом городе ездим на маленьких, старых автобусах, и как селедка в банке. Особенно в нашу жару можно представить, какого детям, старикам и беременным. А о других проблемах нашего общественного транспорта можно говорить много: экстремальное вождение водителей, которое может искалечить человека, ребенка, особенно когда собираешься выходить на остановке, а он может и уехать! Бедные старички, которые еще не успев одной ногой войти в автобус, и не успев сесть, мечутся, ударив все органы об сиденья! В выходные дни по пол часа ждешь на остановке, потом уезжаешь на такси...! Кто контролирует весь этот процесс? почему бы не внести такие контролирующие методы как "тайный покупатель", опрос населения? Чувствую, что нам еще долго не светит качество!

Ссылки:
Видео:

Авторы присылаемых материалов в полной мере несут ответственность за достоверность содержащейся в них информации, за их соответствие нормам законодательства РК, морали и этики. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Редакция не несет ответственность за форму и характер публикаций, оставляемых пользователями сайта.

Подпишись на наш канал в telegram
– быстро, бесплатно и без рекламы

Поделись с другими:

Нашли ошибку? Сообщите об этом нам.

Новости по теме:

Комментарии ( 23 )

Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике Лада.kz.
Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых пользователями сайта.

сортируем комментарии:
лучшие |
По дате: |

yuriy.v (Посетители)

13 августа 2015 18:54

Господа, я к вам приехал из города с численностью в 60 000 человек.
Был ну очень удивлён состоянием ваших автобусов да и движения в целом.

1) система тендеров - выигрывает не тот кто цену дешевле предложил, а кто в состоянии выполнить требования. Будет в требовании "автобус на 80 мест" его и будут выполнять будет "ПАЗ на 40" значит так и будет.

2) маршруты. вам - местным они известны. а мне как быть? я так понимаю у вас их не более 5? в моём 60 000 городе их около 20 (!) и около 5 действующих предпринимателей работают на них.

3) разве у вас мало предприниматалей с микроавтобусами? Запустите рейсы! Не ждите! Фонд "Даму" и "палата предпринимателей" вам в помощь!

4) загрузите автобусы - дороги разгрузятся, меньше пробок.
5) я с большим удовольствием на работу и с работы на автобусе ездить буду, и жена.
6) 50 тенге у нас уже лет 5 как такой тариф за автобусы обновляются.

Итог: в вашем городе есть потребность в автобусах, разве нет желающих заработать на этом?

Кызыл Ту (Посетители)

13 августа 2015 17:56

Система не работает просто.транспорт должен быть муниципальным .В небольшом городе как наш ,современные линии будут убыточны .А городу выделить приоритетные линии и запустить современные автобусы ,со временем будет и прибыль.

- Жаманоид - (Гости)

13 августа 2015 16:46

Гы! А как связано повышение тарифов и качество обслуживания? rofl

Макар (Гости)

13 августа 2015 15:40

Повышение платы за проезд говорит лишь о повышении аппетита у тех, кто хлебает из этого корыта. Ни о каком повышении качества перевозок речи не идет. Обычная кормушка..

ффф (Посетители)

13 августа 2015 14:25

barshin,
а если не дадут? А не нравится—иди пешком!

Я б на месте шабашников такой бизнес замутила: на остановке набираешь салон по 50 тенге, везешь по маршруту до остановки. И не надо мотаться по городу в поисках клиентов. И у людей альтернатива появится

Рейтинг льгот не дает. Не старайтесь

barshin (Посетители)

13 августа 2015 14:19

Думаю жители сами должны требовать билет, по билетам кондукторы отчитываются и сдают в администрацию денюжки. Без этого не будет контроля денег, и автопарк никогда не обновится. Мы прекрасно знаем и какой будет услуги государства, если общ,транспорт будет муниципальным. Будет еще хуже!!!

erjan84 (Посетители)

13 августа 2015 14:12

barshin
А я хорошо понимаю, на что люди идут, и на какие жертвы... именно на это и рассчитывают частники, знают ж что выбора та другого у них нет...
по этому ИМ без надобности создавать условия если все работает.
MAXUSE ниже верно все разжевал, большего и не добавить как попытаться бороться.

barshin (Посетители)

13 августа 2015 13:58

Ержан, Вы наверное не ездите, но люди которые отвозят своих 2-3 детей в разные садики, потом едут на работу, потом возвращаются по такому же маршруту, пенсионеры и вообще все бюджетники, которые не могут потратить всю свою зарплату на такси, ездят на автобусе. Тем более такси сейчас какое дорогое, мне лично в день на такси надо 2000 тенге, а на автобусе 200 тенге.

янеробот (Посетители)

13 августа 2015 13:57

На втором маршруте подорожал с 11 числа, спрашиваю у кондуктора, мол, в СМИ было - с 12-го. Она, ничего, мол, не знаю, у нас - с сегодняшнего дня.
В салоне не было уже объявлений о старой стоимости, но и о новой тоже.
Народ платил по-новому не весь. Приемщица оплаты не возмущалась.