Подорожают ли новые авто с внедрением только безналичной оплаты?

В пятницу, 20 декабря, в рамках своего выступления на втором заседании Национального совета общественного доверия Касым-Жомарт Токаев поручил Нацбанку подготовить пакет соответствующих законодательных поправок, которые должны искоренить возможность покупки новых автомобилей за наличные.

На первый взгляд ничего плохого в поручении нет, ведь куда удобнее прийти в автосалон и расплатиться за машину картой, нежели рисковать, таская с собой немаленькую сумму наличными. Однако важное «но» тут всё же имеется.

При переводах через POS-терминалы, к примеру, банком взимается комиссия, и выплачивать её предстоит не автосалону, а покупателю. В процентах переплата не выглядит большой. В зависимости от банка комиссия составляет 0.5–2.5 %. В деньгах же разница ощущается чуть более существенно. Так, приобретая Hyundai Tucson за 12.7 млн тенге, переплатить придётся ещё почти 270 тысяч (2.1 %).
Подорожают ли новые авто с внедрением только безналичной оплаты?

Естественно, расплатиться можно не только картой, но и банковским переводом. Это дешевле, но процедуру едва ли можно назвать моментальной, а значит, она менее удобна для покупателя.

Логично предположить, что со вступлением в силу поправок, запрещающих расплачиваться наличными, автомобили в салонах станут дороже. Да, на ценниках ничего не изменится, но платить некоторым гражданам определённо придётся больше на те самые 0.5–2.5 %.

Однако расстраиваться пока рано. Ещё в марте 2019 года депутаты поднимали вопрос о необходимости снижения банковской комиссии. Никаких конкретных действий после этого предпринято не было, но не исключено, что при обсуждении новых поправок возобновится и дискуссия по поводу комиссий.

Отметим, когда именно планируется внедрение запрета на расчёт наличными при покупке автомобилей в салонах, пока не известно.