В Жанаозене начнет курсировать электроавтобус

Не путайте автомобиль и электромобиль.
1 на пересдачу.

Электромобиль следует отличать от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и электрической передачей, а также от троллейбусов и трамваев.

наверно как самоходную машину оформили.

Электробус недостатки:
-Трата времени на зарядку.
-Опасность разрядки во время пути.
-Утилизация батарей.
-Дизельный отопитель.
- Цена.
-Потери электроэнергии.
-Катание тяжёлой батареи.
а теперь его плюс
Электробус не привязан к контактной сети – и в этом его ключевое преимущество.

P/S :владелица Tesla Model S из города Ландекк (Австрия) на высокой скорости врезалась в бетонное барьерное ограждение. Ей удалось выбраться из электромобиля, прежде чем тот загорелся.
Самое интересное началось позже, когда на вызов приехало пять пожарных машин и 35 спасателей.
Оказалось, что такие меры безопасности — условие, выдвинутое в инструкции по аварийным ситуациям компании Tesla. В ней сказано, что тушить горящие аккумуляторы необходимо большим количеством воды, поскольку батареи выпускают токсичные пары — оксиды лития, никеля, углерода, меди и кобальта, а также серную кислоту. Каждый пожарный при этом должен иметь автономный дыхательный аппарат.
Автомобиль тушили долго, поскольку высокопроизводительная батарея неоднократно загоралась. Остановить пожар удалось лишь после того, как спасатель вырезал у левой задней двери отверстие и отключил питание батареи.
Еще одно требование Tesla — «карантин» разбитого автомобиля. Пожарные наблюдали за ним двое суток, чтобы убедиться, что батарея не загорится опять.

Симпатичненький. Мест посадочных маловато, правда. И зарядка в комплекте :) С собой возить постоянно будет, наверное))
Ну удачи, че. Хоть какой-то прогресс :)

Там кроме Каз ГПЗ нет ничего. Дымить нечему.