17 января 2011 года в аэропорту Алматы приземлился среднемагистральный самолет Boeing 757-200, который пополнил авиапарк национального авиаперевозчика РК – авиакомпании «Эйр Астана». Вместимость авиалайнера составляет 150 мест в экономклассе и 16 мест в бизнес-классе. Крейсерская скорость - 870 км/ч. Дальность полета - 7250 км.
С прибытием авиалайнера флот авиакомпании насчитывает 26 современных воздушных судов западного производства. Среди них - Boeing 767-300, Boeing 757-200, Airbus A321, Airbus A320, Airbus A319, Embraer 190 и Fokker 50.
Самолет Boeing 757 является пятым авиалайнером данного типа во флоте авиакомпании, взятым в операционный лизинг.
«Воздушные суда Boeing 757 успешно эксплуатируются авиакомпаниями многих стран мира. Национальный авиаперевозчик приобрел в операционный лизинг первый самолет Boeing 757 в 2003 году. С тех пор данные самолеты доказали свою надежность и эффективность в выполнении полетов на территории Казахстана и стран ближнего и дальнего зарубежья, - комментирует важное событие Джон Вэнрайт, старший вице-президент по инженерно-техническому обслуживанию АО «Эйр Астана». - Boeing 757 объединяет в себе передовые технологии, обеспечивающие исключительно эффективное использование топлива, низкий уровень шума, повышенный комфорт и высокие эксплуатационные характеристики. Самолеты Boeing 757 авиакомпании «Эйр Астана» оборудованы «Спальным бизнес-классом» и удобными местами экономкласса».
Авиалайнер выполнит свой первый рейс под флагом компании «Эйр Астана» 21 января 2011 года по маршруту Алматы-Актобе. Перед этим самолет пройдет все необходимые технические проверки и другие процедуры. Авиалайнер будет выполнять полеты по внутренним и международным направлениям.
Помимо приобретения авиалайнера Boeing 757, авиакомпания «Эйр Астана» продолжит расширение авиапарка. В 2012 году будет произведена поставка трех авиалайнеров Embraer 190, два из которых будут приобретены в собственность компании и один в операционных лизинг. Также в этом же году начнется поставка 6 собственных самолетов семейства Airbus.
НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ
Подпишись на наш канал в Telegram
– быстро, бесплатно и без рекламы
Подписаться
Войти
Отправляйте видео, фото, сообщения на +7 777 833 88 22
Lada TV
Афиша
Добавить
объявление
Комментарии
16 комментарий(ев)Приобретение собственных новых авиалайнеров соответствует поручению Президента Республики Казахстан по введению новых воздушных судов в парк и дальнейшему развитию материально-технической базы и маршрутной сети национального перевозчика РК. Согласно планам развития, планируется увеличение флота до 43 самолетов к 2020 году.
737 еще забыл.
А потому, что информация про так называемого нацпера (национальный перевозчик) идет с меткой "на правах рекламы", то бишь проплачена...
Функции редактирования к сожалению нет, поэтому поправка - куплено 3 (три) самолета CRJ-200
да ладно вам Вортекс, в этом году вы в плюсе...
не не не - я только про минуса говорю ))) про те явно накрученные .. я вот тоже присоеденился к немногочисленной армии благодейтелей-плюсовщиков )))
ну... это уже прокачкО! ) и должна соответсвующе стимулироваться )
если это он - то линчевать )))
благодарю .. буду еще более благодарен если справедливость востаржествует и в других темах ))
я восстановил статус кво ) плюцанул )
ну поживем увидим ... раздражают меня эти минуса ...
ой да чего парится - щас у админов спрошу просто ))))
ой как много я пропустил .. кстати - кто тут наминусовал - наверное он самый ... вот сделали бы фишку чтоб видно было кто ставил плюсы и минусы ...
согласен ...
757 в актау регулярно летают - в среднем он на 220 мест (те что я видел по крайней мере)- самоль хороший - дальний даже ))) только большой зараза( высокий - чтоб багаж грузить специальный конвейер нужен ))))
Рекламировать никого нехочу, но "другая авиакомпания" в 2011 году приобрела 3 самолета (среди них кстати и 757) причем в собственность и наподходе еще несколько самолетов - но мы же не кричим об этом (хотя хотелось )))
ЛЕОНИД ПЛИТКО,
Преведите пример крайних казахстанских авиакатостроф ?!!!
Vortex,
"еще один авиационный спец"
А первый случайно не я ??)))))
Вот База данных авиатранспорта