В Казахстане изменились правила оформления автомобилей, ввезённых из-за границы для личного пользования. Новые требования касаются возраста машин, количества оформляемых документов и сроков уплаты утильсбора. При этом ставки таможенных пошлин остались прежними, сообщает Lada.kz со ссылкой на Tengri Auto.
Какие ограничения начали действовать
С 28 сентября 2026 года в Казахстане изменился порядок оформления электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС) для автомобилей, которые граждане ввозят для собственных нужд.
Согласно приказу министра промышленности и строительства от 23 сентября 2026 года, оформить ЭПТС по правилам личного ввоза можно на автомобиль, с момента изготовления которого прошло не более пяти лет.
Это означает, что перед покупкой подержанной машины за рубежом необходимо проверить год её выпуска. Если автомобиль старше пяти лет, оформить его в указанном порядке не получится.
Кроме того, при первичном допуске импортируемых автомобилей для личного пользования предусмотрено соответствие экологическому стандарту Евро-5 и выше.
Сколько автомобилей разрешено оформлять
Для физических лиц установлено ограничение: один электронный паспорт на один автомобиль в год.
При оформлении документа сведения о владельце сверяются с данными человека, указанного в пассажирской таможенной декларации.
В Министерстве промышленности и строительства пояснили, что мера направлена на предотвращение массового ввоза автомобилей для продажи под видом личных покупок.
При этом собственник вправе впоследствии продать ввезённую машину. Сама по себе продажа не считается нарушением новых требований.
Как теперь рассчитывают растаможку
В Комитете государственных доходов подчеркнули, что новые правила не предусматривают повышения таможенных пошлин и налогов. Порядок расчёта зависит от того, для каких целей ввозится автомобиль.
Если гражданин приобретает машину для себя, применяется пассажирская таможенная декларация. Платежи рассчитываются по единым ставкам, установленным решением Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 года № 107.
Для автомобилей возрастом до трёх лет размер платежа зависит от стоимости машины.
Если автомобилю более трёх, но не более пяти лет, определяющим фактором становится объём двигателя.
В расчёт таможенных платежей не входят расходы на доставку, утилизационный сбор, первичную регистрацию и другие затраты, связанные с оформлением автомобиля в Казахстане.
Когда необходимо оплатить утильсбор
Изменения затронули и сроки внесения утилизационного платежа.
Согласно постановлению правительства от 10 сентября 2026 года № 808, физические лица, ввозящие автомобили для собственных нужд, обязаны получить сертификат об уплате утильсбора до выпуска машины в свободное обращение.
Таким образом, завершить таможенное оформление без соответствующего сертификата теперь нельзя.
Для его получения импортёр должен подать заявку оператору, дождаться рассмотрения документов, получить счёт и произвести оплату.
При этом порядок расчёта самого утилизационного платежа принципиально не изменился.
Какие правила действуют для автомобилей на продажу
Если машину ввозят для предпринимательской деятельности, в том числе для дальнейшей перепродажи, применяется другой порядок.
Такие автомобили оформляются с использованием декларации на товары, а не пассажирской таможенной декларации.
Как пояснили в Комитете государственных доходов:
"Таким образом, речь идет не об установлении новых ставок таможенных платежей, а о разграничении порядка таможенного декларирования транспортных средств в зависимости от фактической цели их ввоза", — объяснили в КГД.
При коммерческом импорте предусмотрены следующие платежи:
Ввозная таможенная пошлина — в зависимости от характеристик автомобиля ставка может составлять от 0 до 18% либо определяться в фиксированном размере.
НДС — с 1 января 2026 года общая ставка составляет 16%.
Таможенный сбор — 6 МРП за декларирование.
Акциз — для легковых автомобилей с объёмом двигателя свыше 3 000 кубических сантиметров предусмотрена ставка 100 теңге за каждый кубический сантиметр.
Окончательная сумма зависит от стоимости автомобиля, года выпуска, типа и объёма двигателя, страны происхождения и применяемой таможенной процедуры.
Что необходимо учитывать предпринимателям
Требования к документам зависят от статуса импортёра и характеристик транспортного средства.
Индивидуальные предприниматели в определённых случаях могут оформлять автомобили по упрощённой процедуре с использованием документа, подтверждающего безопасность конструкции машины.
Для юридических лиц, импортирующих новые автомобили, предусмотрена процедура одобрения типа транспортного средства.
При этом новые сроки получения сертификата об уплате утильсбора, установленные для физических лиц, не распространяются на ИП и юридические лица.
Для предпринимателей сохраняется прежний порядок: сертификат необходимо получить до первичной регистрации автомобиля, а если машина продаётся раньше — до её продажи.
Таким образом, перед покупкой автомобиля за рубежом казахстанцам необходимо заранее проверить его возраст, экологический класс, условия таможенного оформления и размер обязательных платежей. Это позволит избежать ситуации, когда уже приобретённую и доставленную машину невозможно оформить в предусмотренном порядке.
Комментарии
0 комментарий(ев)