От поставки до прилавка: как продукты попадают в магазины Актау

В день на склад компании Александра Цхая прибывают по две-три фуры грузоподъемностью 20 тонн каждая. Продукцию привозят из России, Польши и Турции, а затем распределяют между супермаркетами, рынками, магазинами и автозаправочными станциями.

Чтобы доставлять товары покупателям, компания использует 16 грузовых автомобилей. Ее работа не ограничивается Актау: филиалы есть также в Атырау, Уральске и Актобе. Всего в штате около 180 сотрудников.

За этими цифрами – не только закупка и продажа продуктов. Для бизнеса, работающего с замороженной продукцией, важны складские площади и организация перевозок. Развитие инфраструктуры требует вложений, и, по словам Александра Цхая, в этом компании помогли государственные программы поддержки предпринимательства.

Два склада построили при поддержке государства — это была «Дорожная карта бизнеса». В Атырау мы построили склад шесть лет назад за счет субсидирования, долги уже выплатили. И эту базу в Актау тоже построили при поддержке государства, чтобы развивать складскую инфраструктуру, - рассказал предприниматель.

По его словам, компания привлекла около 200 миллионов тенге финансирования через механизм субсидирования кредита с участием фонда «Даму». Эффективная ставка составила 8% годовых.

Для предпринимателя такая поддержка стала возможностью вкладываться в инфраструктуру, необходимую для дальнейшей работы. Ведь путь продукта от поставщика до магазина не заканчивается его прибытием в порт или на склад: товар нужно принять, разместить, подготовить к отправке и доставить получателю. Каждый этап требует ресурсов и четкой организации.

При этом вопросы бизнеса не ограничиваются финансами. Работа с импортными товарами предполагает взаимодействие с таможенными и налоговыми органами, оформление документов и решение административных вопросов. В подобных ситуациях предприниматели могут обращаться за консультационной и организационной помощью в региональную палату предпринимателей «Атамекен».

Руководитель Мангистауской областной палаты предпринимателей Акку Айтжанова рассказала, что организация помогает бизнесу сопровождать проекты и преодолевать административные барьеры.

Если у предпринимателя, который импортирует товар, возникает проблема, связанная с таможенными органами, Налоговым кодексом и так далее, мы помогаем решить эти вопросы в пользу предпринимателя, - пояснила она.

По словам Айтжановой, с мая Национальная палата предпринимателей «Атамекен» также выполняет функцию единого окна по сопровождению внутренних инвесторов.

Все, кто ведет бизнес на территории Казахстана, являются внутренними инвесторами, и мы помогаем им в получении государственной поддержки, - отметила руководитель региональной палаты.

История компании Цхая показывает, что развитие предпринимательства складывается из разных составляющих: вложений в инфраструктуру, организации поставок, транспорта и возможности получить помощь при решении рабочих вопросов. Для компании, которая обеспечивает товарами торговые точки сразу в нескольких городах, надежная логистика – основа повседневной работы.

Сам предприниматель считает важным и общественный климат, в котором развивается бизнес. Его семейная история связана с депортацией корейцев в Казахстан. Он говорит, что в трудные годы многие переселенные семьи получили поддержку казахского народа, а возможность работать и строить свое дело независимо от национальности остается для него одной из важных особенностей страны.

В этом, наверное, прелесть Казахстана: вне зависимости от размера глаз, цвета кожи и национальной принадлежности каждый человек имеет возможность делать то, что он умеет делать. Лично мне здесь легче находить общий язык с людьми, чем в какой-либо другой стране. Наверное, потому что я здесь родился, не знаю. Но в целом преград нет, у меня много друзей, которые переехали из России и других стран, тоже открывают бизнес, работают — никаких вопросов нет, - поделился Александр Цхай.

Путь продукта до прилавка редко замечает покупатель. Но за тем, чтобы товар вовремя попал в магазин, стоят поставщики, склады, грузовики и люди, которые ежедневно координируют эту работу. А для предпринимателя возможность развивать такую систему во многом зависит от доступа к финансированию и инструментам поддержки.