Капитан Flydubai пережил нападение с топором и рассказал о самом страшном звуке в полёте

Нападение произошло неожиданно

Инцидент случился утром 30 сентября 2026 года на рейсе FZ1073, следовавшем из Дубая в Тель-Авив.

В интервью изданию The National, которое капитан дал из больничной палаты в Абу-Даби, он рассказал, что второй пилот около двух часов находился рядом с ним и ничем не выдавал своих намерений.

Нападение началось внезапно. Сначала Маччхар почувствовал сильный удар по голове и решил, что на него упала какая-то деталь оборудования. Однако спустя несколько секунд удары повторились, и он понял, что на него напал коллега.

По словам капитана, второй пилот использовал аварийный топор, находившийся в кабине воздушного судна.

Капитан пытался защититься, теряя сознание

Маччхар рассказал, что первым делом попытался освободиться от ремней безопасности и закрыть голову от ударов.

Из-за полученных травм и сильного кровотечения у него начало ухудшаться зрение. В какой-то момент он практически перестал различать окружающие предметы, видя лишь их очертания.

Пилот несколько раз терял сознание и не смог точно восстановить последовательность произошедшего.

Несмотря на тяжёлое состояние, он продолжал звать на помощь и пытался добраться до двери кабины, чтобы впустить других членов экипажа.

Самолёт потерял более пяти километров высоты менее чем за минуту

Пока капитан боролся с нападавшим, второй пилот захватил управление воздушным судном и направил его вниз.

По информации The National, самолёт потерял около 17 тысяч футов высоты — примерно 5,2 километра — менее чем за минуту.

Маччхар рассказал, что пришёл в сознание, когда самолёт уже стремительно снижался. Снаружи кабины раздавались удары в дверь — пассажиры и члены экипажа пытались попасть внутрь.

Самым пугающим моментом капитан назвал изменение звука двигателей. По его словам, их обороты резко снизились, а самолёт начал уходить вниз.

В тот момент пилот решил, что катастрофы избежать не удастся.

Собрав последние силы, он продолжил попытки открыть дверь кабины. В итоге ему это удалось, после чего находившиеся на борту люди смогли вмешаться.

Пассажиры обезвредили нападавшего и помогли раненому пилоту

После открытия двери члены экипажа и пассажиры сумели остановить второго пилота.

Управление самолётом взяли на себя два пилота flydubai, которые находились на борту в качестве пассажиров.

Тем временем раненому капитану оказывали экстренную помощь.

Среди помогавших оказался стоматолог Шота Мусаев. По его словам, у Маччхара были глубокие раны головы и руки, сопровождавшиеся сильным кровотечением.

Медик использовал пакеты со льдом и на протяжении 45 минут пытался остановить кровь, удерживая давление на повреждённых участках.

Самолёт передал аварийные сигналы, изменил маршрут и благополучно приземлился в аэропорту Табука в Саудовской Аравии.

Все находившиеся на борту выжили.

Следствие рассматривает произошедшее как попытку теракта

3 октября генеральный прокурор ОАЭ Хамад Саиф Аль-Шамси сообщил, что расследование выявило признаки попытки совершения террористического акта.

По версии следствия, второй пилот намеренно напал на командира воздушного судна, используя аварийный топор, после чего попытался захватить управление самолётом.

Подозреваемого задержали. Расследование обстоятельств нападения продолжается.

После происшествия премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху поручил провести проверку безопасности иностранных гражданских авиаперевозчиков, выполняющих рейсы в страну.

Капитан намерен вернуться к полётам

Смит Маччхар продолжает восстановление после тяжёлых ранений.

Несмотря на пережитое, он заявил, что не утратил любви к авиации и рассчитывает вернуться к работе.

По словам капитана, произошедшее должно стать поводом для пересмотра отдельных мер авиационной безопасности, чтобы подобные нападения больше не повторялись.