Рынок грузовых автомобилей в Казахстане резко вырос в начале 2026 года: за январь–май было реализовано 56,6 тысячи машин. Уже за пять месяцев этот показатель оказался выше результата любого полного года, а основной рост обеспечили импортные автомобили. При этом отечественное производство грузовиков, напротив, сократилось на 13,1%, а экспорт заметно снизился, передаёт Lada.kz. со ссылкой на EnergyProm.
Продажи превысили исторический максимум
За первые пять месяцев 2026 года в Казахстане реализовали 56,6 тысячи грузовых автомобилей. Таким образом, всего за несколько месяцев рынок превысил показатели любого полного года за предыдущий период. До этого максимальный объем продаж был зафиксирован в 2023 году — тогда за весь год на внутреннем рынке реализовали 35,8 тысячи грузовиков.
В 2024 году показатель снизился до 28,2 тысячи автомобилей, однако в 2025-м рынок вновь начал расти. За год продажи увеличились на 7,8%, достигнув 30,4 тысячи машин.
Основной рост обеспечил импорт
Стремительное расширение рынка в 2026 году практически полностью связано с увеличением поставок из-за рубежа. С января по май в Казахстан импортировали 54,4 тысячи грузовых автомобилей. Это в 6,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Одновременно отечественное производство сократилось. За пять месяцев в стране выпустили 2,4 тысячи грузовиков против 2,8 тысячи годом ранее. Таким образом, объем выпуска снизился на 13,1%. В результате доля казахстанских производителей в общем объеме обеспечения спроса, включая продажи на внутреннем рынке и экспорт, составила всего 4,2%. Годом ранее этот показатель достигал 24,9%.
Что происходило с производством в 2025 году
Динамика прошлого года была противоположной нынешней. По итогам 2025 года производство грузовых автомобилей в Казахстане увеличилось на 10,5% и достигло 8,5 тысячи единиц.
Импорт также вырос — на 5,8%, до 22,7 тысячи грузовиков. Если сравнить ситуацию с 2015 годом, изменения выглядят еще заметнее. Тогда в Казахстане произвели 1,7 тысячи грузовых автомобилей, а импорт составил 11,8 тысячи машин. Таким образом, за десять лет отечественный выпуск грузовиков увеличился примерно в пять раз, тогда как объем импорта вырос почти вдвое.
Экспорт грузовиков сократился
При этом Казахстан по-прежнему экспортирует сравнительно небольшое количество грузовых автомобилей. За первые пять месяцев 2026 года из страны вывезли 255 грузовиков. Это на 39,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Для сравнения, по итогам 2025 года экспорт составил 841 грузовой автомобиль.
Таким образом, нынешний рост казахстанского рынка грузовиков в основном обеспечивается за счет резкого увеличения импорта, тогда как отечественное производство и экспорт в начале 2026 года демонстрируют снижение.
Комментарии
0 комментарий(ев)