В Казахстане предложили разрешить водителям оформлять документы задним числом

Какие изменения предложили для грузоперевозчиков

С инициативой выступил депутат Ерканат Мусылманбек. Он предложил пересмотреть порядок работы Единой системы управления транспортными документами, чтобы перевозчики могли оформлять необходимые документы даже при отсутствии стабильного интернет-соединения.

По мнению депутата, необходимо предусмотреть возможность вносить сведения в электронную систему позднее, после восстановления доступа к сети. При этом предприниматели и другие пользователи платформы не должны нести ответственность за технические сбои, на которые они не могут повлиять.

Кроме того, предлагается упростить работу с электронными документами и устранить необходимость многократного внесения одинаковой информации.

"Необходимо обеспечить возможность внесения документов в систему позднее и не привлекать пользователей к ответственности за технические проблемы, возникшие не по их вине. Также нужно интегрировать цифровую транспортную платформу с учетными системами, которыми пользуются предприниматели (1С, ERP, WMS), чтобы исключить необходимость повторного ввода данных. Совместно с Минфином проработать вопрос объединения сопроводительной накладной на товары и товарно-транспортной накладной в единый электронный транспортный документ. Это позволит избежать дублирования данных", – предложил он.

Почему внедрение электронной системы отложили

Как напомнил депутат, Министерство транспорта Казахстана запустило Единую систему управления транспортными документами в июне 2026 года.

Предполагалось, что цифровая платформа позволит перевести оформление транспортной документации в электронный формат.

Однако после запуска возникли технические сложности, а от участников рынка грузоперевозок начали поступать многочисленные обращения.

В результате внедрение системы приостановили до июня 2027 года.

Какие трудности испытывают перевозчики

По словам Ерканата Мусылманбека, несмотря на отсрочку внедрения цифровой платформы, ряд вопросов до сих пор остаётся нерешённым.

Одна из основных сложностей связана с нестабильным интернетом в сельской местности и отдалённых населённых пунктах. Из-за отсутствия качественной связи перевозчики не всегда могут своевременно оформить документы через электронную систему.

Ещё одна проблема — недостаточная интеграция цифровой платформы с другими информационными системами. В результате предпринимателям приходится повторно вводить одни и те же сведения, что увеличивает объём работы.

Также депутат обратил внимание на нехватку лицензированных специалистов для проведения медицинских осмотров водителей в сельских и удалённых населённых пунктах.

"На сегодняшний день остаются нерешенными следующие основные проблемы. Во-первых, из-за слабого интернета в сельской местности невозможно своевременно оформлять документы на цифровой платформе. Во-вторых, недостаточна интеграция информсистем. В результате предприниматели вынуждены вручную вводить одни и те же данные несколько раз. В-третьих, в сельских и отдаленных населенных пунктах не хватает лицензированных специалистов, проводящих медицинские осмотры водителей", – резюмировал Е. Мусылманбек.