Президент АО «НК «Казахстан Темир Жолы» Аскар Мамин и аким Мангистауской области Алик Айдарбаев посетили строящийся паромный комплекс Курык, ознакомились с работой по расширению Актауского международного морского торгового порта в северном направлении и побывали на железнодорожной линии Боржакты – Ерсай. Все проекты реализуются в рамках программы «Нұрлы жол».
Рабочий визит Аскара Мамина в Мангистаускую область
Аскар Мамин отметил, что Мангистауская область располагает значительным транзитно–транспортным потенциалом. - Является крупнейшим транспортно-коммуникационным узлом в направлении Север-Юг, соединяя Казахстан со странами Персидского залива, Индией, Пакистаном, Ираном, Туркменистаном, Россией, странами Европы, а также в рамках транспортного коридора ТРАСЕКА по маршруту Китай - Казахстан - Кавказ - Европа, - сказал президент АО «НК «Казахстан Темир Жолы».
Паромный комплекс Курык начал строиться в апреле этого года, ввод в эксплуатацию первого пускового комплекса запланирован на декабрь 2016 года. В настоящее время, как рассказали гостям представители компании, занимающейся строительством, на объекте ведутся земляные работы, произведена выемка двух миллионов 170 тысяч кубометров земли, что составляет более 70% от общего объема выемки.
- Паромный комплекс проектной мощностью четыре миллиона тонн грузов в год ориентирован на перевалку товаров народного потребления, зерна, нефтепродуктов, удобрений, химикатов и других грузов в сопредельные государства Каспийского региона, - рассказали гостям представители компании.
Проект расширения международного морского торгового порта Актау в северном направлении позволит также значительно увеличить пропускную способность существующего порта, а новые терминалы обеспечат рост объемов перевалки генеральных видов грузов, контейнеров и зерна. Уже в ноябре этого года ожидается начало отгрузки зерна нового урожая.
Железнодорожная линия Боржакты - Ерсай протяженностью 15,1 километра является инфраструктурной основой паромного комплекса Курык. С июля уже осуществляется рабочее движение по данной магистрали.
- Выполнены работы по укладке 22,3 километра верхнего строения пути, включая 16,6 километра главного пути и 5,7 километра станционных путей. До конца ноября планируется завершить строительство автомобильного путепровода, - отмечает пресс-служба АО «НК Казахстан Темир Жолы».
Фото предоставлено пресс-службой АО "НК "Казахстан Темир Жолы"
Реклама
0
0
0
Подпишись на наш канал в Telegram – быстро, бесплатно и без рекламы
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Зарегистрируйтесь либо,
авторизуйтесь. Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике
Лада.kz.Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых
пользователями сайта.
kolu411 →"земляные работы на тепловой сети" что это означает? Почему "земляные работы" нельзя производить в другом месте? Если порыв так и пишите "порыв на тепловой сети"! 2 года меняли тепловые сети для того…
Rakka202 →Их девиз: "Да итак сойдет".
Честно говоря будто здесь человека вот так и закопали. Для полноты картины не хватает только надгробной таблички с надписью " Совесть и честность".
Комментарии
0 комментарий(ев)