Войти
18+
Новости Актау и Мангыстау
Ақтау және Манғыстау жаңалықтары
Отправляйте видео, фото, сообщения на +7 777 833 88 22
Отправляйте видео, фото, сообщения на +7 777 833 88 22
Lada TV
Афиша
Добавить
объявление
Комментарии
45 комментарий(ев)Найдите поблизости хоть один сервис. Примерно раз в два года аккумуляторы менять надо, однако.
Думаю никого завоза не было, так как газ в Атырау стоит 41 тг.за литр на заправках. Как он может стоить у нас 37 тг.? Его ещё надо провезти 900 км...
Больше скажу - поднимите цену на бензин до 300, а на газ до 150 - и люди все равно будут ездить. Выбора-то нет.
Могу предположить, что атырауский газ дороже не столько из-за транспортировки, сколько из-за себестоимости: процесс его очистки сложнее из-за состава. Но это только предположение.
И -да, недовольны повышением цены, так как нет тут никаких естественных предпосылок - во всем торчат уши какой-то непонятной комбинации.
Ежемесячно завод выдает около 13 000 тонн сжиженного газа.
Поэтому мы купили 140 тонн.
Завезли 1% от вырабатываемого нами газа. И подняли цену почти в полтора раза.
ssmatrivaem-vopros-postavki-gaza-iz-drugih-regionov-strany.html - в этой статье четко расписано про повышение цены. Потому что не хватает и идет завоз с других регионов. Транспортировка же не может быть сама по себе бесплатной. Завезли же 140 тонн. Посчитайте, сколько стоит траспортировать 1 тонну из Атырау, точно небесплатно.
Вот это правильно! А заодно хотелось бы получить аналитический материал непосредственно из Атырау, а именно:
1. Почему в Атырау большинство водителей предпочитают заправляться бензином, а не газом при наличии рядом такого гиганта-производителя газа как ТШО? Не думаю, что все жители Атырау - так называемые "олигархи".
2. Почему, в отличие от Мангистауской области, нет запрета на экспорт газа из Атырауской области?
Возможно и так, но лично у меня объективных данных нет - по какому именно параметру он не соответствует.
Забавно другое. Если Вы зайдете на сайт «ҚазМұнайГаз Өнімдері» - а именно - на карту заправок, выберете весь Казахстан, а потом нажмете кнопочку "Газ" (показать только АГЗС) - то станет ясно, что заправки этой компании есть только в нашей области. А потому, докопаться до истины в плане состава газа и его соответствия нормативным требованиям, я думаю, практически невозможно - начнут кивать друг на друга - типа, это не мы его производим, нам такой привозят ... Хотя по сути, реализатор должен нести ответственность за реализацию товара не надлежащего качества. Впрочем, еще раз оговорюсь, что у меня нет данных по составу газа, продаваемого на АГЗС как у нас, так и в Атырау.
Вот, кстати, интересная тема для Лады - чтобы расставить все точки над "i" - Лада, выясните, пожалуйста несколько моментов:
1. Наличие (и обязательно - содержание)документов, подтверждающих качество поставляемого из Атырау газа.
2. Производитель газа.
Заодно неплохо бы и процедуры контроля качества посмотреть...
Этим вы (Лада) окажете неоценимую услугу как Акимату (в смысле прекращения домыслов всяких со стороны людей), так и людям (в плане информационном). Есть, правда, вероятность, что все там окажется не так красиво... Ну вот, заодно и увидим.
В том то и дело, что газ с месторождения Карачаганак не соответствует этому ГОСТу, иначе большинство водителей в Атырау ездили бы на газе, как у нас в Актау. Наоборот, водители из Атырау и Актобе матерят этот газ. Мало желающих там заправляться, нет таких очередей, как у нас. Его не очищают до такого стандарта, поэтому он так жутко воняет меркаптаном (соединение серы). А по поводу попросить на заправке сертификат качества - это дело! Интересно, что заправщики ответят. Я никогда не поеду на такую заправку, чтобы потом отложения серы не выгребать из движка.
Лично сами хоть раз пробовали? Сомневаюсь.
Возможно, Вам удастся что-то отсудить в случае, если на заправке действительно была ослиная моча, а не бензин. В случае же просто несоответствия требованиям ГОСТ или ТУ, в следствии которых не произошло в ту же минуту крупной поломки ДВС - замучаетесь доказывать ...
Да ладно, это другая стороны нашей медали. Первая же осталась в тени - куда пропал газ, почему его вдруг перестало хватать - так и не сказали. Так, доширака на уши пораскидали - и все. И если не хватает газа на экспорт - чего тогда не экспортировать Атырауский газ? Зачем отсюда везти на экспорт, а сюда - из Атырау?
И вообще, нормальный хозяин сначала бы регион газом снабдил, а потом ... Эх, да чего опять воду в ступе толочь...
Я думаю, нас еще не раз "залечат" про соотношение цен газ // бензин в европе, про то, что это экологически чистое топливо, а экология всегда затратна ну прочим инфо спамом....
О! Это уже другой вопрос. Думаю, что никак - так же, как и с бензином. А выдержку из ГОСТа я привел толкь с той целью, чтобы показать, что нормативная база есть и так или иначе должна соблюдаться.. Как на деле - другой вопрос ...
Для начала неплохо бы вообще поинтересоваться на заправке - что-нить сертификатоподобное на газ есть или нет?
4.Массовая доля серы и сернистых соединений, %, не более ... 0,01
в том числе сероводорода, не более ... 0,003
Независимо от того, где его готовят...
Известно когда... За неделю до выборов, когда мы вдруг превратимся из кормовой базы чиновников в Электорат... на недельку .. Потом -все по местам ...
Как нефтяник скажу, в пластовом флюиде месторождения Узень содержание сероводорода составляет десятые доли процента, а в пластовом флюиде месторождения Карачаганак 20%. Поэтому на узеньский газ в столице глаз положили, а нам взамен хотят фуфло толкнуть. Почему, думаете, его раньше автоцистернами вывозили налево. Из-за его качества!
Это на узеньском газе может быть. Сравните, как горит газ с месторождения Узень синим пламенем, и как горит газ с месторождения Карачаганак красным пламенем вследствие высокого содержания остаточного сероводорода и серы меркаптановой.
Действительно живем как в "пендосии" другого решения как поднять цены и нормализовать не предвидеться и не найдется с нашими "пендосянами"
Золотые слова! Поэтому водители в Атырау предпочитают заправляться бензином, хотя вонючего кислого газа с месторождения Карачаганак в Атырау валом. Ремонт двигателя обойдется после такого "голубого" топлива в разы дороже экономии. А жители нашей области могут гордиться, что столичные автомобили ездят на узеньском газе - самом лучше газе в Казахстане. Им там в столице нужней. Мы ведь здесь все "олигархи", можем и бензином заправиться, если не захотим в очень скором времени этим дерьмом с месторождения Карачаганак заправляться.
Ну дык, интрига че, это ж как в мексиканских сериалах