.gif){kind=logo}
Воздушное судно вернулось в аэропорт Алматы
Пассажиры авиакомпании рассказали, что 24 июня, воздушное судно авиакомпании SCAT по расписанию вылетело из Алматы в Актау. Но так как самолёт не смог подняться на нужную высоту, совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета.
- В аэропорту Шымкента наш самолет не приняли. Пилотам судна пришлось кружить над Алматы для того, чтобы сжечь топливо и совершить экстренную посадку. Причину нам не объяснили, - говорят пассажиры рейса.
В представительстве авиакомпании SCAT разъяснили причины вынужденной посадки.
- Воздушное судно вернулось в аэропорт Алматы по техническим причинам. Борт в итоге заменили на другой, который вылетел в Актау, - рассказали в отделе по связям с общественностью авиакомпании SCAT.
Согласно данным авиатрекера Flightradar24, cамолет кружил над Алматы более 2 часов. Данный самолёт
с бортовым номером UP-B7312, был введен в эксплуатацию в мае 1991 года.
- В аэропорту Шымкента наш самолет не приняли. Пилотам судна пришлось кружить над Алматы для того, чтобы сжечь топливо и совершить экстренную посадку. Причину нам не объяснили, - говорят пассажиры рейса.
В представительстве авиакомпании SCAT разъяснили причины вынужденной посадки.
- Воздушное судно вернулось в аэропорт Алматы по техническим причинам. Борт в итоге заменили на другой, который вылетел в Актау, - рассказали в отделе по связям с общественностью авиакомпании SCAT.
Согласно данным авиатрекера Flightradar24, cамолет кружил над Алматы более 2 часов. Данный самолёт
с бортовым номером UP-B7312, был введен в эксплуатацию в мае 1991 года.
лучшие |
| 
