В акимате Актау рассматривается вопрос о повышении тарифа на проезд в общественном транспорте

deti

чтобы повысить тариф на проезд, нужно чтобы автобусы ездили по маршруту. автобуса по маршруту №9 уже не существует две недели. с 13 микрорайона добраться на работу рано утром можно только на такси.

01.02.2013, 11:40

TRIX

отлияно опять повышают цены. а потом когда ни будь и заработную плату, лучше бы наоборот делали, сначала зп а потом цены

01.02.2013, 08:22

JurikKZ

Единственный маршрут по городу - это тройка. Работает по центру и до 9 вечера. Всё. №103 начинает ходить в 7.30 довольно часто. Из города выезжает в районе 8.15. Автобусов мало. маршрут 9. Как ходит неизвестно. После 7 вечера нет автобусов. Пятёрку нагрузили с 1 по 30 мкр ездить. №1 стал невыгоден. №11 исчез - круговой, который по 22 мкр ходил. №7 всё ещё ездит. Правда редко. Вот 102 восстановили бы. Через аэропорт в тельман.

01.02.2013, 01:19

Оракул

delete,
Все правильно ! Только с местных органов начинать надо! Парк автобусов это частный капитал, Были реальные предприниматели и парк автобусов брали в лизинг, не дали им на маршрутах работать:

А автопарк в СССР был круче помните гармошки Икарусы:) и компостеры для билетов:))))

31.01.2013, 23:46

Каквас

В других городах Казахстана для пенсионеров есть льготы на проезд,а у нас лет 15это было...... но .потом всё былью поросло.Почему?

31.01.2013, 23:29

Иса

С другими городами не сравнивайте, тем более с Астаной там автобусы больше, новее и персонал отличается (по крайнее мере внешне).
Действительно вообще о народе забыли, не думают совсем - лишь бы карман забить.

31.01.2013, 22:12

SpiDER

Может им кондукторов с водилами потрясти? они же чеки не пробивают:) тогда на топливо хватит:))))

21 век автоматизация системы учета отсутствует

31.01.2013, 21:24

Patriot80

Аким города видимо готовит очередной скандальчик и подрывчик, наподобе с директорами школ и непоняток с Ладой. Видимо это его коронная фишка. Хочет сразу нового акима области дискредитировать, чтобы он снова извинился перед горожанами, как прежние акимы. Упертый и идейный Едеке. )))

31.01.2013, 21:01

Baizel

Эти частники даже не умеют работать. Они только знают как цену поднимать. А маршрут №9 вообще перестал ездить. Говорят водители отказались. Лучше бы они с водителями разобрались бы сперва. У нас в городе вообще можно пешком добраться. Пусть спасибо скажут что мы вообще в автобус садимся. Почему у нас автобусы не работают до 22.00 часов? Надеюсь власти подумают для кого они работают.

31.01.2013, 20:49

falala

власти совсем уже перегнули вместо того чтобы поднимать цену лучше бы чем то полезным занялись о народе совсем перестали думать,их не волнует как вообще живет народ,что думаем мы,нельзя так просто взять и поднимать цены,мы все таки не астане живем

31.01.2013, 20:23

knopusi4ka

evrika,

я практически каждый день езжу на маршруте №2. это единственный автобус, который проезжает возле "дружбы" (3мкр.) в сторону 14мкр. в 8 часов вечера. маршрут №3 не видно после 7 часов, а маршрут №5 и в час-пик (6часов вечера) в час по чайной ложке ходит, так и после этого его вообще не видно.

31.01.2013, 19:04

Justa

Я не понимаю, как можно ссылаться на увеличение стоимости горюче-смазочных материалов на 200% !!!, если ВСЕ !!! автобусы ездят на газе, который как стоил раньше 30 тенге, так и стоит 35 тенге сейчас!!! Абсурд! Просто владельцы автобусных парков и маршрутов не хотят тратится на обеспечение надлежащего порядка и обслуживания. Получается, что пока не увеличат тариф, они не перестанут относится к пассажирам как к ....., так что ли? Но ведь, даже при увеличении стоимости тарифа, сама ситуация не измениться и нормального обслуживания пассажиры не получат!

31.01.2013, 17:58

АДАЙ

Цитата: Francuzz

и вообще, что вы не довольны? в других городах Казахстана на порядок выше цены на проезд. их тоже можно понять.

В других регионах страны ездит на бензине.

Цитата: айдар

Вообще ОФИГЕЛИ, откуда власть может знать если в автобусах не продают билетный, деньги оседают в карманах гастарбайтеров которые работают кондукторами, нет никого контроля за доходами, куда смотрит Прокуратура?

С этим выводом согласен. На самом деле контролеров ни кто не контролирует. Летний период и не обязательно летний, насколько я знаю на остановках контролеры забегают в магазин покупает водички, сигареты, семечки. Видел сам лично несколько раз. А народ сидит в автобусе в жаре и ждет, когда же контролер отоварится.

31.01.2013, 17:08

lenchik1992

действительно, помню нам обещали обновить общественный транспорт и потом повышать проезд...где эти обновления???как ездили убитые пазики так и ездят..они уже чуть не рассыпаются на ходу...выделили пару новых автобусов на маршрут №3, 105 и всё??а остальные???и вообще,если поднимают проезд, пусть тогда ставят нормальный промежуток во времени между автобусами....например маршрут №9, 104 не дождёшься.....а на дачу вообще проезд 60 тенге...а автобус??лично я жду его постоянно по 40-45минут...а вечером,в 5 часов с дачи вообще не возможно уехать...с города автобусы едут,а в город ни один не едет..надо действительно ставить камеры и следить за тем как ездят эти автобусы..а кондуктору начинаешь вопросы задавать так он ещё ругаться начинает с тобой...это вообще беспредел!!!!уважаемый аким,решите пожалусто этот вопрос а потом уже можно и проезд поднять!!

31.01.2013, 15:43

Кошечка

Может хватит сходить с ума?!

проведение технических осмотров, страхование автобусов и пассажиров и другие расходы увеличились в несколько раз

И как же автобусы проходят тех осмотры? Половине из них в городе, место на свалке!

поднять стоимость проезда в общественном транспорте

При том, что заработная плата не повышается!

Согласование повышения должно пройти через антимонопольный комитет и маслихат города Актау

Маслихат не ездит на автобусах.
Когда подымают стоимость, обещают улучшить комфорт поездки. Как мы видим, на сегодня этого не произошло! И уверяю, не произойдет!

Уважаемый маслихат и антимонопольный комитет, не забывайте, что существуют люди, у которых реально заработная плата 30 000 - 35 000 тенге. И попробуйте проездить 5-ти дневку (туда-обратно) на работу в автобусе за 45-50 тенге.

31.01.2013, 15:42

Ingul

Как власть контролирует доходы перевозчиков, если билеты в автобусах не продаются? Сколько денег собрал перевозчик, знает только он (а может быть только кондуктор). Может и того, что сегодня собирается с пассажиров, хватает для компенсации затрат перевозчика и на покупку новых автобусов? Кто ответит на эти вопросы?

31.01.2013, 15:21

13579

Раз подняли вопрос о повышении тарифов, товарищи водители вопрос к ВАМ - почему нарушаете Правила дорожного движения?! А наши доблестные сотрудники МАИ именно такие нарушения в упор не видят! На кресло водителя автобуса должны допускаться водители со стажем категории допускающей езду с пассажирами не менее 5 лет, не имеющие нарушений ПДД. А у нас водители наемные , которые рады крутить баранку да давить на педали, не дрова ведь везете!!!

31.01.2013, 14:59

Francuzz

и вообще, что вы не довольны? в других городах Казахстана на порядок выше цены на проезд. их тоже можно понять.

31.01.2013, 14:52

reader

Надо владельцам автопарков установить хотя бы камеры видео наблюдения или (Веб-камеры). Возможно, что водители и кондукторы не доносят всех денег и соответственно вытекают такие обстоятельства по повышению тарифов. Скорее всего от камер видео наблюдения будет большая польза: можно следить за состоянием водителя, оплату за проезд и т.д.
На общественный транспорт приклеить наклейку с надписью "ведется видео наблюдение"

31.01.2013, 14:30

Patriot80

Повышение тарифа должно проходить планомерно, с выполнен име определенных обязательств всех сторон. Обещали обновить парк перевозчики - не сделано, обещал аким города быть жестким в отношении нерадивых перевозчиков - такое ощущение, что он вообще забыл что есть общественный транспорт. Теперь нашему акимчику легче всего найти оправдание подобное тому что у перевозчиков нет и не было доходов, поднять тариф и скорее всего снова дать годичный срок на улучшение! Такого безответственного акима не видел ещё!

31.01.2013, 14:23

sanju_05

Как я заметил, любое повышение цен на автобус вызывает кучу негатива со стороны народа,тк до сих пор не могут забыть старые цены на проезд. Но и критика обоснована, тк ПАЗики не соответствуют для гортранспорта (малогабаритны,высокий порог,узкие проходы между кресел). Вроде акимат обещал содействовать покупке новых авто под малые проценты???

31.01.2013, 14:07

Rust08

Чтобы платить 50 тенге, нужно . чтобы автобусы были поприличнее, а то. что сейчас ездит по нашим дорогам и транспортом стыдно назвать

31.01.2013, 13:46

tokyo-1980

таксисты - шабашники теперь вслед за ними станут повышать проезд

31.01.2013, 13:33

В акимате Актау рассматривается вопрос о повышении тарифа на проезд в общественном транспорте

Комментарии

Самое читаемое

Последние комментарии