11 декабря в Актау при поддержке Акимата Мангыстауской области состоялась пресс-конференция казахстанской команды Mobilex Racing Team, сообщает корреспондент Vesti.kz. На ней пилоты и штурманы мангыстауской команды рассказали о готовности к старту на одном из самых престижных ралли-марафонов Africa Eco Race.
В составе казахстанской команды на старт отправятся два экипажа пилот Канат Шагиров и штурман Александр Мороз, а также пилот Юрий Сазонов и штурман Арслан Cахимов. Оба экипажа выступят на внедорожниках Hummer H3.
По словам гонщиков, основная часть тренировок уже завершена. На данный момент команда отправилась в Чехию, где находятся внедорожники. Затем казахстанским экипажам предстоит путь на старт ралли-марафона, который состоится в Сен-Сиприене.
"Данная гонка состоит из 14-ти дней, являющаяся одной из самых серьезных и длинных, которую предстоит пройти команде Mobilex Racing Team. Прошла большая подготовка не только пилотов и штурманов, но и механиков. Они своими силами произвели всю подготовку к этой гонке без помощи создателей внедорожников", - рассказал Юрий Сазонов.
Также пилот казахстанской команды поделился о целях на предстоящий ралли-марафон: "Задача у нас на эту гонку уже не просто финишировать, а идти за серьезным результатом. Так что в планах у нас взять хорошее место".
Напомним, что казахстанская команда уже провела две гонки на этих внедорожниках. Последней из них стало ралли в Марокко, где экипаж Сазонов - Сахимов стал 12-м в зачете внедорожников группы Т1, а Шагиров - Мороз - 14-м. В своем классе Юрий Сазонов и Арслан Сахимов заняли шестое место, а Канат Шагиров и Александр Мороз стали седьмыми.
Africa Еco Race - это международный ралли-марафон, проходящий по маршруту классического "Дакара". В этом году гонка пройдет по территории трех государств: Марокко, Мавритании и Сенегала. Ралли стартует 29 декабря 2013 года из французского Сен-Сиприена и финиширует 11 января 2014 года в Дакаре на Розовом озере. Участникам предстоит проехать 5580 километров, из них 2997 километров будут спецучастками, разделенных на 11 этапов.
11 декабря в Актау при поддержке Акимата Мангыстауской области состоялась пресс-конференция казахстанской команды Mobilex Racing Team, сообщает корреспондент Vesti.kz. На ней пилоты и штурманы мангыстауской команды рассказали о готовности к старту на одном из самых престижных ралли-марафонов Africa Eco Race.
В составе казахстанской команды на старт отправятся два экипажа пилот Канат Шагиров и штурман Александр Мороз, а также пилот Юрий Сазонов и штурман Арслан Cахимов. Оба экипажа выступят на внедорожниках Hummer H3.
По словам гонщиков, основная часть тренировок уже завершена. На данный момент команда отправилась в Чехию, где находятся внедорожники. Затем казахстанским экипажам предстоит путь на старт ралли-марафона, который состоится в Сен-Сиприене.
"Данная гонка состоит из 14-ти дней, являющаяся одной из самых серьезных и длинных, которую предстоит пройти команде Mobilex Racing Team. Прошла большая подготовка не только пилотов и штурманов, но и механиков. Они своими силами произвели всю подготовку к этой гонке без помощи создателей внедорожников", - рассказал Юрий Сазонов.
Также пилот казахстанской команды поделился о целях на предстоящий ралли-марафон: "Задача у нас на эту гонку уже не просто финишировать, а идти за серьезным результатом. Так что в планах у нас взять хорошее место".
Напомним, что казахстанская команда уже провела две гонки на этих внедорожниках. Последней из них стало ралли в Марокко, где экипаж Сазонов - Сахимов стал 12-м в зачете внедорожников группы Т1, а Шагиров - Мороз - 14-м. В своем классе Юрий Сазонов и Арслан Сахимов заняли шестое место, а Канат Шагиров и Александр Мороз стали седьмыми.
Africa Еco Race - это международный ралли-марафон, проходящий по маршруту классического "Дакара". В этом году гонка пройдет по территории трех государств: Марокко, Мавритании и Сенегала. Ралли стартует 29 декабря 2013 года из французского Сен-Сиприена и финиширует 11 января 2014 года в Дакаре на Розовом озере. Участникам предстоит проехать 5580 километров, из них 2997 километров будут спецучастками, разделенных на 11 этапов.
0
0
0
Подпишись на наш канал в Telegram – быстро, бесплатно и без рекламы
Disco, Нивы после долгой езды по калдобинам сыпится, все раскурчивается, 2 км проедет, умрет двигло и вообще по частям развалится, лудше УАЗ Патриот
И вообще как то не по Актауски они, сели б на Крузаки 200, сразу видно, наши
13.12.2013, 09:14
Lekvid
Hammer H3??? мда, много мы там сделаем.. Дали бы им Тайоту FJ лудшеб, а не Г, которое утонет, застрянет и т.д. А вообще удачи, думаю наши справятся, опыт по степи есть и по барханам
13.12.2013, 08:39
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Зарегистрируйтесь либо,
авторизуйтесь. Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике
Лада.kz.Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых
пользователями сайта.
kolu411 →Может управлять этими финансами нужно нормально а не давать друзьям-знакомым под 2%? Почему мы в банке берем кредит под 18% а наши пенсионные накопления раздаются под мизерные проценты по миру?
Argallo →Не 26 и 36% соттветственно, а 10 и 20%. Бизнес так любит плакать о налогах, но НДС оплачивает конечный покупатель в виде нищего народа. Бизнес не свои деньги отдает.
Комментарии
3 комментарий(ев)Нивы после долгой езды по калдобинам сыпится, все раскурчивается, 2 км проедет, умрет двигло и вообще по частям развалится, лудше УАЗ Патриот
И вообще как то не по Актауски они, сели б на Крузаки 200, сразу видно, наши
А вообще удачи, думаю наши справятся, опыт по степи есть и по барханам