Налог на автомобили в Казахстане ждут изменения

В рамках проекта Налогового кодекса, внесенного на рассмотрение в мажилис, предлагается установить разные коэффициенты на легковые машины, в зависимости от срока эксплуатации.

• Изменения в налогообложении

  • Коэффициент 0,7 – для автомобилей от 10 до 20 лет;
  • Коэффициент 0,5 – для автомобилей старше 20 лет.
  • Таким образом, налог на транспортные средства будет зависеть от года выпуска авто.

• Позиция Министерства экологии и природных ресурсов

  • Ведомство отмечает, что подобная инициатива не способствует обновлению автопарка и снижению выбросов вредных веществ в атмосферу.
  • Льготы на налог не стимулируют физических и юридических лиц приобретать более экологичные автомобили.

• Позиция Министерства национальной экономики

  • В министерстве уверены, что снижение налога на старые авто не приведет к массовому устареванию автопарка.
  • Владельцы автомобилей уже не первый год поднимают вопрос о справедливом пересмотре налогообложения в зависимости от возраста и стоимости транспортных средств.

• Дополнительные платежи при ввозе авто

  • Помимо налога, при ввозе автомобиля в Казахстан автовладельцы также оплачивают:
    • Таможенную пошлину,
    • НДС,
    • Акциз,
    • Утилизационный сбор,
    • Сбор за первичную регистрацию.
  • Размер этих платежей зависит от года выпуска транспортного средства.

• Технические требования и принципы налогообложения

  • Автомобили должны соответствовать техническому регламенту.
  • Основной принцип налогообложения остается прежним: чем больше объем двигателя, тем выше налог.

• Ставки налога на автомобили по объему двигателя (на 2025 год)

  • До 3 000 куб. см – от 1 до 9 МРП (3 932 – 35 400 тенге).
  • От 3 000 до 4 000 куб. см – 15 МРП (59 000 тенге).
  • Свыше 4 000 куб. см – 117 МРП (460 000 тенге).

Таким образом, при исчислении налога на ТС для легковой техники с одинаковым объемом двигателя в зависимости от года выпуска будут применяться поправочные варианты.