Казахстан открыл новые таможенные посты на границах с Китаем и Узбекистаном

Новые пункты пропуска: где они открыты

С начала 2025 года в эксплуатацию были введены четыре модернизированных пограничных объекта:

• На границе с Китаем:

  • Калжат

  • Алаколь

• На границе с Узбекистаном:

  • Капланбек

  • Атамекен

Эти посты стали частью программы обновления девяти пунктов пропуска, охватывающей также туркменскую границу.

Что изменилось: комфорт, скорость и технологии

Новые таможенные объекты построены по международным стандартам. Полностью заменена устаревшая инфраструктура, установлено высокотехнологичное оборудование:

• системы сканирования и досмотра;

• автоматическое измерение транспортных средств;

• увеличение количества полос с 2 до 6;

• прохождение контроля без выхода водителя из машины;

• автоматизация процессов, сократившая среднее время пересечения границы до 30 минут.

Инновации: «одно окно» и цифровые платформы

Одной из ключевых особенностей новых пунктов стал единый технологический коридор, позволяющий пройти все виды контроля без дополнительных остановок. Принцип «одного окна» обеспечивает непрерывность и ускоряет процедуры оформления.

Кроме того, активно внедряются цифровые решения:

• Система электронной очереди CarGoRuqsat, запущенная на всех автомобильных пунктах внешней границы ЕАЭС, избавила от заторов и повысила прозрачность логистических операций.

• Цифровая платформа «Кеден», разработанная с 20 функциональными модулями, из которых уже работают 13, позволяет автоматизировать и синхронизировать процессы контроля и учета.

Рост пропускной способности: цифры и перспективы

По данным КГД, благодаря цифровизации и модернизации инфраструктуры:

• пропускная способность грузового транспорта увеличилась с 640 тысяч единиц в 2022 году до 1,4 миллиона — в 2024-м;

• планируется дальнейшее расширение за счет завершения модернизации еще пяти пунктов:

  • Казыгурт

  • Тажен

  • Темир баба

  • Майкапчагай

  • Бахты

Таким образом, Казахстан укрепляет свои позиции как ключевой транзитный хаб Центральной Азии, повышая эффективность таможенного контроля и привлекательность международных транспортных маршрутов.