10 штрафов — и на пересдачу: в Казахстане готовят жесткие меры для водителей

По словам сенатора, очередные трагические случаи на дорогах, особенно среди молодых людей, стали основной причиной для депутатского запроса. Кожаев подчеркнул, что многие аварии происходят из-за человеческой самоуверенности и пренебрежения безопасностью.

Предлагаемые меры ужесточения

Сенатор отметил, что существующая практика административных штрафов не всегда оказывает профилактический эффект. В частности, Кожаев предложил:

• Направлять водителей на повторную проверку знаний ПДД при 10 и более нарушениях в течение года с временным приостановлением прав.
• Отменить 50%-ную скидку на штрафы для системных нарушителей.
• Ввести строгие ограничения для повторных нарушений, включая административный арест за грубые и демонстративные нарушения.

По его словам, необходимо формировать комплексную систему реагирования на системные нарушения, основанную на нарастающей модели ответственности.

Контроль средней скорости — новый подход

Сенатор также отметил, что существующая система фиксации скорости недостаточно эффективна: водители часто снижают скорость только перед камерами и продолжают превышать её вне зоны контроля.

Кожаев предложил расширить практику контроля средней скорости, которая уже применяется на межрегиональных трассах, и внедрить её в населенных пунктах. Это позволит фиксировать фактическое соблюдение скоростного режима на всём протяжении участка дороги, а не только в отдельных точках.

Стимулирование законопослушных водителей

Помимо ужесточения мер ответственности, сенатор предложил стимулировать дисциплинированных водителей. В качестве возможных поощрений рассматриваются:

• Снижение стоимости обязательного страхования.
• Льготы при пользовании сервисными продуктами.
• Другие меры, направленные на формирование устойчивой культуры безопасного вождения.

Итог

Инициатива Кожаева направлена на сочетание жёстких мер к нарушителям и поощрений для законопослушных водителей. Сенатор считает, что такое комплексное регулирование позволит снизить число ДТП, особенно с летальным исходом, и повысить дисциплину на дорогах крупных городов.