Водителей в Казахстане берут под усиленный контроль: что теперь фиксируют на дорогах

Дроны помогают выявлять нарушения с воздуха

Как сообщил заместитель председателя Комитета административной полиции МВД Багланбек Айтпаев, современные технологии позволяют полицейским не только фиксировать нарушения ПДД, но и оперативнее реагировать на опасные ситуации.

Один из инструментов, который используют сотрудники полиции, — беспилотные летательные аппараты. С их помощью ведётся наблюдение за дорожным движением с воздуха.

По словам представителя МВД, такая система позволяет выявлять в том числе водителей, превышающих скорость, и других грубых нарушителей правил дорожного движения. При этом задача воздушного контроля заключается не только в привлечении нарушителей к ответственности.

В ведомстве отмечают, что оперативная фиксация опасных манёвров и других нарушений помогает быстрее реагировать на происходящее на дороге и тем самым снижать риск ДТП.

Что фиксируют мобильные комплексы

Ещё один инструмент контроля — мобильные комплексы, установленные на патрульных автомобилях. Они позволяют отслеживать происходящее непосредственно в общем потоке машин.

С их помощью сотрудники полиции могут фиксировать различные нарушения правил дорожного движения. В частности, речь идёт об использовании мобильного телефона за рулём, непредоставлении преимущества пешеходам, превышении скорости и нарушениях правил маневрирования.

Таким образом, контроль ведётся не только за скоростным режимом, но и за действиями водителей, которые могут создавать опасность для других участников движения.

На трассах контролируют среднюю скорость

Отдельное внимание уделяется водителям, которые превышают скорость на загородных трассах.

Для этого применяется система контроля средней скорости. Она отслеживает движение автомобиля и анализирует его скорость на определённом участке дороги.

По данным МВД, сейчас такая система работает на 12 основных республиканских направлениях.

Контроль средней скорости отличается от обычной фиксации превышения тем, что учитывается не только скорость автомобиля в конкретной точке, но и параметры его движения на участке дороги.

Лазерные системы помогают бороться с аварийностью

Для профилактики ДТП полиция также использует лазерные системы.

Как отметил Багланбек Айтпаев, подобные технологии особенно востребованы в ночное время, а также в ситуациях, когда водитель начинает испытывать сонливость за рулём или движение осложняется неблагоприятными погодными условиями.

В МВД подчёркивают, что применение таких систем является частью комплекса мер, направленных прежде всего на предупреждение аварий и повышение безопасности участников дорожного движения.

Дороги будут искусственно сужать

Цифровыми технологиями меры контроля не ограничиваются. На отдельных участках дорог проводится работа по искусственному сужению проезжей части.

Такой подход должен заставить автомобилистов снижать скорость и внимательнее следить за дорожной обстановкой.

В МВД рассчитывают, что после снижения скорости и повышения концентрации внимания водители смогут продолжать движение более безопасно.

МВД назвало главную цель усиления контроля

В ведомстве подчёркивают, что использование беспилотников, мобильных комплексов, контроля средней скорости и лазерных систем направлено не только на выявление нарушений.

Главная задача этих мер — повысить безопасность граждан и снизить аварийность на дорогах Казахстана.

Фактически контроль за дорожным движением постепенно становится более технологичным: нарушения могут фиксироваться с воздуха, в движении и на протяжённых участках трасс. Для водителей это означает, что рассчитывать на то, что опасное нарушение останется незамеченным, становится всё сложнее.