Пломб не хватает: Казахстан отложил новые правила для перевозчиков

Казахстан временно сохранил прежний порядок

Казахстанская сторона уведомила Евразийскую экономическую комиссию о переносе сроков второго этапа внедрения системы навигационных пломб.

Как сообщили в Комитете государственных доходов Министерства финансов Казахстана, до 31 августа включительно перевозки будут администрироваться в соответствии с порядком, который действовал на первом этапе реализации соглашения.

«Казахстанская сторона до 31 августа 2026 года продолжит использовать порядок администрирования, действовавший в рамках первого этапа реализации Соглашения», — говорится в сообщении.

Таким образом, расширенные требования к перевозчикам пока не вступают в силу. Казахстан планирует перейти ко второму этапу с 1 сентября 2026 года, если решение о переносе не будет продлено.

Почему сроки перенесли

Причиной отсрочки стала проблема с обеспечением необходимого количества навигационных пломб.

На данный момент их недостаточно для полноценного запуска следующего этапа. В связи с этим возникли временные ограничения в применении системы.

Казахстан решил сохранить действующий порядок, чтобы не создавать дополнительных препятствий для перевозчиков и не допустить сбоев в транспортных потоках.

Какие изменения принесёт второй этап

Второй этап значительно расширяет сферу обязательного применения навигационных пломб.

Если на первом этапе требования распространялись только на отдельные категории грузов, то теперь речь идёт о массовом автомобильном транзите.

После запуска второго этапа навигационные пломбы должны будут применяться при автомобильных перевозках всех категорий товаров, которые следуют по процедуре таможенного транзита. При этом предусмотрены отдельные исключения.

Изменения коснутся и железнодорожных перевозок. Дополнительное пломбирование будет распространяться на такие категории товаров, как одежда, обувь, электроника и другие товары, относящиеся к группе с высоким уровнем налогообложения.

Как работает система навигационных пломб

Механизм отслеживания грузов основан на Соглашении о применении в ЕАЭС навигационных пломб, подписанном 19 апреля 2022 года.

Система предназначена для контроля перемещения товаров во время перевозок и должна обеспечить более прозрачное отслеживание грузов, следующих через территории государств Евразийского экономического союза.

Внедрение механизма рассчитано на три этапа.

Первый этап стартовал 11 февраля 2026 года. На начальном этапе навигационные пломбы применялись в отношении отдельных категорий грузов. В их число вошли, в частности, санкционные товары, алкогольная и табачная продукция.

Второй этап должен существенно расширить перечень перевозок, подпадающих под обязательное отслеживание.

Что меняется для перевозчиков до 1 сентября

До 31 августа 2026 года перевозки через Казахстан продолжат администрироваться по правилам первого этапа.

Это означает, что перевозчикам пока не нужно переходить на расширенный порядок, предусмотренный вторым этапом. Новые требования планируется применять с 1 сентября 2026 года.

При этом окончательная дата зависит от того, будет ли принято решение о дальнейшем переносе сроков. Казахстанские государственные органы и Евразийская экономическая комиссия продолжают взаимодействовать по вопросу перехода к следующему этапу.

Таким образом, у перевозчиков есть дополнительное время для подготовки к расширению обязательного применения навигационных пломб.