Советник офиса президента Украины Михаил Подоляк прокомментировал ситуацию вокруг Каспийского трубопроводного консорциума, через который проходит значительная часть казахстанского нефтяного экспорта. Он назвал происходящее вокруг КТК «хорошим примером санкционного давления», сообщает Lada.kz.
Советник офиса президента Украины Владимира Зеленского Михаил Подоляк высказался о ситуации вокруг Каспийского трубопроводного консорциума. Соответствующее заявление он сделал в интервью казахстанскому изданию Exclusive.kz.
Говоря о санкционном давлении и возможных экономических последствиях, Подоляк привел КТК в качестве примера.
По словам советника офиса украинского президента, происходящее с Каспийским трубопроводным консорциумом демонстрирует возможные последствия участия в определенных экономических процессах.
«Очень хорошим примером санкционного давления было все, что происходит с Каспийским консорциумом. Четко и понятно: если вы участвуете в чем-то, то убытки могут быть разделены», — заявил Михаил Подоляк.
КТК имеет особое значение для Казахстана, поскольку трубопроводная система используется для транспортировки казахстанской нефти к экспортному терминалу на Черном море.
Очередной инцидент, связанный с инфраструктурой КТК, произошел 30 июля 2026 года.
По данным СМИ, беспилотники атаковали танкер во время загрузки нефти у выносного причального устройства Каспийского трубопроводного консорциума.
Ситуация вокруг объектов консорциума имеет для Казахстана не только инфраструктурное, но и экономическое значение из-за роли этого маршрута в поставках казахстанской нефти на внешние рынки.
Позднее появилась информация о том, что Вашингтон обсуждал с Киевом вопрос безопасности инфраструктуры КТК и судов, работающих в Черном море.
Как сообщалось ранее, Украина согласилась не атаковать объекты Каспийского трубопроводного консорциума и иностранные суда при соблюдении определенных условий.
В частности, речь шла о судах, которые не находятся под украинскими санкциями и не используются для перевозки российской нефти или других грузов, связанных с Россией.
Таким образом, инфраструктура КТК оказалась в центре внимания сразу нескольких сторон из-за ее значения для международных поставок нефти и интересов Казахстана.
Комментарии
1 комментарий(ев)