Когда «нет сети» исчезнет с трасс Казахстана

Нашли участки, где пропадает связь

На республиканских и областных автодорогах Казахстана определили участки, где сегодня отсутствует устойчивый сигнал сотовой связи и доступ к интернету.

Именно эти «белые пятна» должны охватить в рамках проекта по развитию телекоммуникационной инфраструктуры вдоль автомобильных дорог.

Министерство искусственного интеллекта и цифрового развития и «Транстелеком» договорились о создании необходимой инфраструктуры для покрытия трасс радиосигналом.

Работы разделены на два этапа.

Сначала связь проведут на республиканские трассы

Первый этап рассчитан до конца 2026 года.

В этот период вдоль автомобильных дорог республиканского значения планируется возвести антенно-мачтовые сооружения. Они необходимы для размещения оборудования, обеспечивающего мобильную связь на участках, где сегодня сигнал слабый либо отсутствует.

Таким образом, в первую очередь проект охватит основные трассы, соединяющие регионы и крупные населенные пункты Казахстана.

До областных дорог доберутся в 2027 году

Второй этап запланирован до конца 2027 года.

Он предусматривает развитие инфраструктуры уже вдоль автомобильных дорог областного значения.

По планам, после завершения двух этапов устойчивой сотовой связью должны быть обеспечены все ключевые автомобильные маршруты страны.

То есть основные работы предполагается завершить к концу следующего года.

4G должен охватить больше 40 тысяч километров

Масштаб проекта значительный: мобильным интернетом стандарта 4G планируется покрыть более 40 тысяч километров автомобильных дорог Казахстана.

Для водителей и пассажиров это означает возможность пользоваться интернетом и мобильной связью на гораздо большей части междугородних маршрутов.

Особое значение связь имеет на удаленных участках трасс, где отсутствие сигнала становится не просто бытовым неудобством.

При аварии, поломке автомобиля или другой чрезвычайной ситуации возможность оперативно вызвать помощь напрямую связана с безопасностью людей.

Именно повышение безопасности дорожного движения называется одной из целей проекта.

Вдоль дорог появятся новые сооружения

Для обеспечения устойчивого сигнала недостаточно только оборудования действующих операторов.

На участках без покрытия потребуется создавать новую телекоммуникационную инфраструктуру, в том числе строить антенно-мачтовые сооружения.

После их появления операторы смогут размещать оборудование, необходимое для передачи мобильного сигнала.

Такая схема должна позволить постепенно закрыть участки трасс, которые сегодня остаются вне зоны устойчивой мобильной связи.

Бюджетные деньги привлекать не планируют

Отдельно в Комитете телекоммуникаций подчеркнули, что строительство инфраструктуры осуществляется за счет частных инвестиций.

Финансирование проекта из государственного бюджета не предусматривается.

Таким образом, расходы на создание сети антенно-мачтовых сооружений должны взять на себя частные инвесторы.

Когда водители почувствуют изменения

Первые заметные результаты должны появляться по мере строительства инфраструктуры на республиканских трассах в течение 2026 года.

Именно дороги республиканского значения включены в первый этап проекта.

После этого работы продолжатся на областной дорожной сети. Ее планируют охватить до конца 2027 года.

В результате более 40 тысяч километров казахстанских дорог должны получить доступ к устойчивой мобильной связи стандарта 4G, а привычные для многих водителей «мертвые зоны» на ключевых маршрутах страны — постепенно сократиться.