Автомобили старше пяти лет столкнутся с закрытой дверью при оформлении в Казахстане с 26 сентября

Что изменится уже 26 сентября

Первое нововведение касается правил оформления электронных паспортов транспортных средств — ЭПТС.

Соответствующий приказ Министерства промышленности был опубликован 25 сентября и вступает в силу 26 сентября 2026 года.

С этого момента лаборатории, которые занимаются формированием ЭПТС, должны будут принимать от физических лиц — импортеров документы на автомобили возрастом до пяти лет, ввезенные для личного пользования с оформлением пассажирской таможенной декларации.

Отдельные ограничения предусмотрены для автомобилей старше пяти лет, поступающих из государств Евразийского экономического союза.

Электронные паспорта таких автомобилей будут получать статус «незавершенных». Машины с подобным ЭПТС не будут принимать для первичной государственной регистрации в Казахстане.

Таким образом, фактически создается препятствие для последующей легализации в стране автомобилей, не соответствующих новым условиям.

Одна машина в год и особая растаможка

Изменения связаны с нормами ввоза автомобилей физическими лицами для личного пользования.

Для этой категории предусмотрена возможность ввезти один автомобиль в год. Дополнительно допускается ввоз прицепа массой до 3,5 тонны либо автодома.

Оформление производится по свидетельству о безопасности конструкции транспортного средства — СБКТС.

При таком порядке применяется таможенная ставка для личного пользования в виде совокупного таможенного платежа — от 48% стоимости либо от 1,5 евро за кубический сантиметр объема двигателя в зависимости от установленных условий расчета.

Для юридических лиц действует другой порядок: автомобили оформляются на основании одобрения типа транспортного средства — ОТТС, а ставка растаможки составляет 15%.

Утильсбор теперь оформляют еще на таможне

Часть изменений заработала еще до новых правил ЭПТС.

11 сентября было опубликовано постановление правительства Казахстана, которое скорректировало правила реализации расширенных обязательств производителей. В силу документ вступил 22 сентября.

Теперь документы, связанные с оплатой утилизационного сбора, должны оформляться до заполнения пассажирской таможенной декларации.

Фактически процедура переносится непосредственно в зону таможенного контроля.

Готовится требование Евро-5

На этом изменения правил автомобильного импорта не заканчиваются.

Министерство транспорта подготовило поправки в приказ №342, устанавливающий допустимые параметры транспортных средств, предназначенных для эксплуатации на дорогах Казахстана.

Предлагается установить для автомобилей и мототехники, которые физические лица ввозят для личного пользования, экологический порог Евро-5 и предельный возраст в пять лет.

Однако эти требования важно отличать от уже опубликованных изменений по ЭПТС: поправки Минтранса пока находятся на стадии принятия.

После их утверждения соответствие экологическому классу и возрасту автомобиля станет еще одним фактором, определяющим возможность его ввоза и последующего оформления.

Машину предлагают регистрировать только на того, кто ее ввез

Еще один блок изменений готовит Министерство внутренних дел.

Поправки планируется внести в правила регистрации транспортных средств. Речь идет о первичной регистрации импортированного автомобиля исключительно на человека, который непосредственно ввез машину через границу.

Именно его данные должны быть указаны во всех таможенных документах.

Такой механизм должен осложнить схемы, при которых автомобиль формально ввозится одним человеком, а фактически предназначается для последующей перепродажи другому владельцу.

Изменения также готовятся в правила заполнения СБКТС, которые находятся в ведении Министерства торговли.

Правила ужесточают поэтапно

Работа над новым порядком началась после поручения премьер-министра, данного летом 2026 года. Изначально комплекс мер по особому порядку импорта автомобилей планировалось запустить с 1 сентября, однако к этой дате ограничения не вступили в силу.

Теперь изменения вводятся постепенно.

С 22 сентября уже действует новый порядок оформления документов для уплаты утильсбора. С 26 сентября вступают в силу изменения, касающиеся ЭПТС.

Остальные нормы — в том числе требования Евро-5, возрастной предел для ввозимой техники и изменения порядка первичной регистрации — должны быть приняты отдельными нормативными актами.

Поэтому автомобилистам, планирующим самостоятельно привезти машину из-за рубежа, необходимо учитывать не только дату ее выпуска, но и способ таможенного оформления, документы на импортера и дальнейшие изменения технических требований.