Сколько лет свободы стоит угон поезда в Казахстане

Как сообщает Zakon.kz, на эти вопросы ответили в Казахстанских железных дорогах (КТЖ) и Департаменте полиции на транспорте МВД РК.

Можно ли самостоятельно угнать локомотив

В 2015 году в Астане четверо молодых людей незаконно воспользовались электровозом для поездки. Позже выяснилось, что проникнуть в кабину им удалось в том числе из-за нарушений требований охраны и допуска. По итогам служебного расследования ряд сотрудников привлекли к ответственности.

В КТЖ объяснили, что сегодня управление локомотивом регулируется комплексом технических и организационных мер безопасности. Для запуска и движения необходимы специальная подготовка, соответствующий допуск и соблюдение установленных процедур.

Даже профессиональный машинист не может самостоятельно выбирать маршрут. Движение поездов зависит от разрешающих сигналов, положения стрелочных переводов и работы диспетчерских служб.

Поэтому проникновение в кабину ещё не означает, что посторонний человек сможет привести локомотив в движение и выехать на железнодорожную магистраль.

Можно ли остановить угнанный поезд дистанционно

В КТЖ сообщили, что перемещение железнодорожного транспорта контролируется специальными системами. Диспетчеры отслеживают занятость путей, прохождение контрольных точек и состояние маршрутов.

При обнаружении несанкционированного движения специалисты принимают меры для защиты других поездов и прекращения опасного перемещения.

При этом универсальной кнопки, позволяющей мгновенно остановить локомотив с диспетчерского пульта, нет. Для ограничения движения используются системы сигнализации, блокировки и другие технические решения.

В компании подчеркнули, что управление локомотивом без профессиональных навыков крайне опасно. Такие действия могут привести к сходу состава с рельсов, повреждению инфраструктуры или столкновению с другим поездом.

Какое наказание грозит за угон поезда

В Департаменте полиции на транспорте пояснили, что ответственность за угон либо захват железнодорожного подвижного состава предусмотрена статьёй 270 Уголовного кодекса РК.

Наказание зависит от обстоятельств преступления:

• От 2 до 8 лет лишения свободы — за угон или захват железнодорожного состава.

• От 7 до 12 лет — при наличии квалифицирующих обстоятельств.

• От 8 до 15 лет — если преступление совершено преступной группой либо по неосторожности привело к гибели человека или другим тяжким последствиям.

Закон также предусматривает дополнительные меры наказания в зависимости от обстоятельств дела.

При этом простое проникновение в кабину ещё не считается угоном. Однако если человек намеревался завладеть локомотивом и уже приступил к соответствующим действиям, его могут привлечь к ответственности за покушение на преступление по статьям 24 и 270 УК РК.

Когда угон поезда могут признать терроризмом

Сам по себе угон локомотива не является террористическим актом. Однако если человек намеренно направляет состав на людей, другой поезд или здание, следствие будет устанавливать его цели и мотивы.

При наличии предусмотренных законом признаков терроризма действия могут квалифицировать по статье 255 УК РК.

Если угон сопровождается умышленным повреждением железнодорожных путей, оборудования или систем сигнализации, дополнительно может применяться статья 350 УК РК.

В полиции подчеркнули, что при сообщении об угоне незамедлительно принимаются меры для обеспечения безопасности пассажиров, предотвращения аварий и установления виновных.

Таким образом, даже если злоумышленнику удастся привести локомотив в движение, скрыться незамеченным будет крайне сложно. А попытка незаконно завладеть поездом может закончиться 15 годами лишения свободы.