Финляндия достроила 200 км забора на границе с Россией за €356 млн

200 километров за три года

Заграждение появилось не вдоль всей российско-финляндской границы, протяженность которой составляет около 1340 километров, а на отдельных ее участках.

Новые конструкции установили на протяжении примерно 200 километров — от Лапландии на севере страны до побережья Финского залива на юге.

Строительство началось в 2023 году и продолжалось около трех лет.

Проект обошелся Финляндии в €356 млн. Таким образом, если разделить общую стоимость на протяженность построенных участков, в среднем получается около €1,78 млн на один километр заграждения.

При этом расходы не заканчиваются после завершения строительства. Ежегодное обслуживание инфраструктуры оценивается еще примерно в €1,5 млн.

Это не просто металлическая сетка

Пограничное заграждение представляет собой металлическую сетчатую конструкцию, дополненную техническими средствами наблюдения и контроля.

На участках установлены камеры видеонаблюдения, освещение и громкоговорители.

Вдоль заграждения также построена дорога, которая позволяет пограничным патрулям перемещаться непосредственно рядом с линией забора.

Таким образом, значительная часть расходов пришлась не только на само ограждение, но и на сопутствующую инфраструктуру и системы контроля.

Забор прошел через земли тысячи собственников

Для строительства потребовались участки, принадлежавшие примерно тысяче частных землевладельцев.

Государство выплатило владельцам компенсации на общую сумму около €3 млн.

Однако строительство устраивало не всех.

Фермер Раймо Йокела из общины Виролахти пытался через суд добиться изменения маршрута заграждения, которое прошло рядом с принадлежащими его семье полями.

Этими землями семья владеет еще с XIX века. После появления пограничной инфраструктуры, по словам фермера, его доход от сдачи земли в аренду сократился.

Суд требования землевладельца не удовлетворил.

Зачем Финляндия построила заграждение

Решение о создании дополнительного физического барьера на восточной границе было принято еще до начала строительства.

Работы непосредственно на местности стартовали в 2023 году.

В итоге сооружение охватило примерно 15% всей протяженности российско-финляндской границы. Остальные участки не оборудованы аналогичным сплошным заграждением.

Приоритет отдавался территориям, где установка физического барьера и систем наблюдения считалась наиболее необходимой.

Забор неожиданно заинтересовал туристов

После появления новой пограничной инфраструктуры выяснилось, что она привлекает не только внимание местных жителей.

Заграждение стало необычной туристической точкой. Путешественники приезжают к российско-финляндской границе, чтобы своими глазами увидеть сооружение, которое называют «границей XXI века», и сфотографироваться рядом с ним.

Однако туристический интерес создал дополнительную проблему для пограничников.

Пограничная служба Юго-Восточной Финляндии ранее сообщала об увеличении числа инцидентов с путешественниками в приграничных районах. Особенно часто нарушения фиксировались с участием иностранных туристов.

В попытке подобраться ближе к сооружению ради фотографий некоторые путешественники заходят на территорию запретной пограничной зоны.

В результате объект стоимостью сотни миллионов евро, построенный прежде всего как часть системы пограничной безопасности, одновременно превратился в необычную достопримечательность.

Сколько в итоге стоит новая граница

На строительство 200 километров заграждения Финляндия потратила €356 млн. Еще около €3 млн государство выплатило владельцам земель, через которые прошла инфраструктура.

Кроме того, ежегодно на содержание сооружения потребуется порядка €1,5 млн.

При общей протяженности границы с Россией около 1340 километров построенные 200 километров составляют лишь ее часть. Однако именно эти участки теперь оборудованы металлическим заграждением, системами наблюдения, освещением, громкоговорителями и дорогами для пограничных патрулей.