Актау получит новое оборудование: Япония и ЕС помогут развивать морские перевозки

Как пояснили в ведомстве, за счет грантовой помощи правительства Японии в 2027 году в порту Актау для упрощения таможенных процедур планируется установить стационарный инспекторский досмотровый комплекс.  

Евросоюз также выделяет грант на реализацию проекта по реконструкции причалов №3 и №12 в данной морской гавани. В рамках помощи планируется закупка перегрузочной техники, в том числе ветроустойчивых STS-кранов. Это нужно для обеспечения бесперебойной работы портов при неблагоприятных погодных условиях.

Помимо этого, для развития морских грузоперевозок страны в порту Актау создан контейнерный хаб и начаты дноуглубительные работы в акватории.

В морпорту Курык модернизированы подъемно-переходные мосты причалов №1 и №2, возводится контейнерный терминал «Ерсай».

Для наращивания отечественного торгового флота создают восемь судов: четыре – на Бакинском судостроительном заводе, четыре – на китайском Jiangsu Haizhongzhou Shipping Industry Ltd.

Ожидается, что провозная способность казахстанских контейнеровозов увеличится до 220 тысяч ДФЭ в год.

Параллельно для бесшовного транзита оцифровывается Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ). Уже создана IT-платформа Digital Trade Corridor, завершена интеграция с железнодорожными системами Казахстана, Азербайджана и Грузии.

В минтрансе напомнили, что казахстанские порты стоят на пересечении транспортных коридоров ТРАСЕКА, ТМТМ (Средний коридор) и «Север – Юг». Они обеспечивают связь с другими странами и способствуют международной торговле. В связи с этим вышеперечисленные проекты позволяют Казахстану расширять транзитный потенциал по направлениям Восток – Запад, Север – Юг.