Сейчас на сайте
3244
объявлений
  • продам Листогиб за 2 000 000 тенге
  • продам Мусорные контейнеры за 35 000 тенге
  • продам Декоративное покрытие за 15 800 тенге
  • продам Брусчатку (прессованную) за 1 500 тенге
  • продам Оборудование кухонное за 1 000 000 тенге
  • продам Стеллажи для магазина за 30 000 тенге
  • продам Шланг высокого давления Karcher за 25 000 тенге
 

 
Вторник, 06 Декабря
+3...+3
Температура воды
в море онлайн
Курсы валют
в банках Актау

  • $1 = 334.48 KZT
  • €1 = 355.62 KZT
  • 1 RUB = 5.25 KZT
  • Телефон редакции:
  • +7 (7292) 505 085
  • site@lada.kz
  • Дежурный журналист:
  • +7 (707) 9 505 085
 

 

Развитие гидрографической службы Казахстана обсудили в Актау

Просмотров:2311 Опубликовано: 17-03-2014, 13:51
Развитие гидрографической службы Казахстана обсудили в Актау
В Актау прошла конференция, на которой были обсуждены проблемы безопасности мореплавания в казахстанском секторе Каспия и ее приведение к международным нормам и стандартам. Одним из международных требований, к которым стремится казахстанская сторона, является развитие гидрографической службы, которая была создана в нашей стране порядка 8 лет назад.

- Для того, чтобы казахстанский сектор Каспийского моря отвечал всем международным требованиям и стандартам, проводится планомерная работа по вопросам, связанным с безопасностью мореплавания. Так, в 2006 году было приобретено гидрографическое судно «Жайык» и началась подготовка специалистов в Российской Федерации по гидрографии. Благодаря этому, на сегодняшний день гидрография в нашей стране укомплектована высококачественными специалистами, - рассказал капитан второго ранга Константин Малов, начальник Службы гидрографического обеспечения ВМС ВС РК.

Он отметил, что с 2009 года в казахстанском секторе Каспийского моря начата активная работа по замене устаревшего оборудования на маяках. А в 2009 году в состав гидрографической службы было принято пять маяков, которые в 2011 году были оснащены новейшим оборудованием.

- Печальная обстановка была у нас с навигационными средствами, которые находятся в море. И также была начата поэтапная поставка средств навигационного оборудования. И если в 2011 году у нас не было ни одного навигационного оборудования, то сегодня мы имеем 19 единиц, а к концу текущего года у нас будет 32 единицы. В целом, до 2017 года в нашей службе гидрографического обеспечения должно быть до 100 единиц морских средств навигационного оборудования. Эти средства нам позволят в казахстанском секторе Каспийского моря, который с точки зрения безопасности мореплавания является очень сложным участком, обозначить подводные препятствия, судоходные каналы, в следствие чего мы приведем уровень безопасного мореплавания Казахстанского сектора Каспийского моря на очень высокий уровень, - отметил Константин Малов.

Сложность участка, по словам капитана второго ранга, заключается в том, что северная часть Каспия является мелководной. А в зимний период она практически полностью покрывается льдом. Вносит серьезные коррективы для плавания, по словам Константина Малова, и факт разработки углеводородов.

- Тот же Кашаган, Каламкас-море находятся в северной части казахстанского сектора Каспийского моря. А маленькие глубины и подводные препятствия нужно ограждать, тем более, что это все-таки углеводороды, последствием которых могут быть экологические проблемы. Поэтому эти вопросы требуют очень внимательного подхода, - сказал Константин Малов.

Ограждение препятствий в море, по словам начальника гидрографической службы, это целый комплекс мероприятий. И первым из них является издание морских навигационных карт, которые до недавнего времени Казахстаном закупались. Сегодня гидрографическая служба совместно с национальной компанией «Казахстан Гизцентр» наладила выпуск своих морских навигационных карт для нужд военно-морских сил.

- Если в 2011 году мы практически не имели таких карт, то сегодня у нас имеется порядка 20 тысяч морских навигационных карт, что в полном объеме приковывает потребность военно-морских сил. Второй шаг — это береговые средства навигационного оборудования, то есть, оснащение маяков и восстановление береговых знаков. Ну и третье - это установка плавающих предостерегаемых знаков, поскольку, в море мы должны показать пути, по которым ходят корабли и суда. И с помощью этих средств мы это и делаем, - отметил начальник службы.

Фото автора
Развитие гидрографической службы Казахстана обсудили в Актау
Развитие гидрографической службы Казахстана обсудили в Актау
Развитие гидрографической службы Казахстана обсудили в Актау

Комментарии ( 0 )

Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике Лада.kz.
Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых пользователями сайта.

Скрыть комментарии
  • сортируем комментарии:
  • лучшие |
  • По дате: возрастание | По дате на убывание
 
 

Оставить свое мнение

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Зарегистрируйтесь либо авторизируйтесь.
Блог редакции Самое читаемое
  • Facebook
  • ВКонтакте
  • Twitter
 

Новые объявления
сайта «ВесьАктау»

Услуги

Вакансии в Актау

Квартиры в Актау

Легковые автомобили