Производитель «Буков» назвал марку сбившей «Боинг» ракеты

Концерн «Алмаз — Антей», разработчик зенитных систем «Бук», утверждает, что малайзийский «Боинг» под Донецком был сбит ракетой 9М38М1, выпущенной из комплекса «Бук-М1».

«По характеру отверстий во фрагментах фюзеляжа самолета, на основе всестороннего анализа повреждений был сделан вывод, что в данном случае использовалась ракета типа 9М38М или 9М38М1 с боевой частью типа 9М314 или 9М314М1, поскольку только в них поражающие элементы имеют форму двутавра», - сказал советник генерального конструктора концерна Михаил Малышевский.

Концерн подчеркнул, что не имеет отношения к катастрофе «Боинга» и считает западные санкции, введенные против компании, несправедливыми.

Представитель ДНР Эдуард Басурин немедленно заявил, что на момент катастрофы «Боинга» у сепаратистов не было на вооружении зенитных систем «Бук-М1».
"Концерн в данном вопросе обладает исключительными компетенциями", - заявил на пресс-конференции генеральный директор "Алмаз-Антей" Ян Новиков во вторник.

Пассажирский Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился в Донецкой области 17 июля 2014 года. В результате катастрофы погибли 298 человек.
Версия о том, что самолет был сбит из зенитного комплекса «Бук», появилась сразу после крушения. Украинские власти возлагают ответственность за катастрофу на сепаратистов и российское руководство, которое оказывает им поддержку. Россия утверждает, в свою очередь, что самолет сбили украинские военные.
Через несколько дней после катастрофы Минобороны России на специальном брифинге показало спутниковые фотографии, якобы доказывающие, что «Боинг» сбили из «Бука», стоящего на вооружении украинской армии. Исследовательский проект Bellingcat по итогам анализа этих снимков обвинил министерство в подделке фотографий.
Кроме того, в российских СМИ неоднократно сообщалось, что «Боинг» был атакован украинским штурмовиком Су-25. В частности, спутниковую фотографию этой «атаки» демонстрировали в эфире Первого канала. На снимке были обнаружены признаки подделки. Более того, эксперты неоднократно отмечали, что Су-25 не способен атаковать цели на высоте, на которой находился «Боинг».
Официальное расследование причин катастрофы «Боинга» ведут власти Нидерландов. Они опубликовали предварительный отчет, из которого следует, что самолет был разрушен в результате внешнего воздействия. Никаких выводов об ответственности за катастрофу той или иной стороны конфликта в докладе нет. Ожидается, что окончательный отчет следственной комиссии будет опубликован в октябре 2015 года.