Сельдь в банке. Автобус до Кызыл-Тобе

Штирлиц

Сколько людей ежедневно ездит на работу в Актау... В связи с увеличением численности населения Мангистауской области, назрела необходимость строительства регионального ЖД транспорта для населения. Попробуйте посчитать сколько ежедневно людей едут по маршрутам Актау - Форт. Актау-Узень. Актау - Курык. Актау - станция. Почему не сделать дизельную "электричку" от Актау, местного значения? Резко снизится транспортный поток в указанных направлениях. А если меньше машин будет на трассах, так и аварийность снизится. Или без СССР ни на что не способны?

15.06.2018, 15:02

tolk

Mona,
Уже чувствует.

10.06.2018, 02:56

Mona

Нет у властей уважения к своему народу. Скоро руководство страны и отдельных регионов почувствуют неуважение к себе со стороны народа.

17.05.2018, 15:50

tolk

Уже несколько раз поднимали стоимость проезда,мотивируя это тем ,что будет производиться обновление автопарка. И где? Где господа чиновники комфортабельные автобусы? Зачем же вы тогда цены поднимаете ,если ничего не меняется? И почему маршрутки(газели) запретили? Вот как раз на данном маршруте и до Мангистау маршрутки бы смогли спасти положение в краткосрочной перспективе.

17.05.2018, 12:58

Quwanysh Atshybaiuly

Aqtaý qalasynyń ákimdigine raqmet!

17.05.2018, 11:28

Сельдь в банке. Автобус до Кызыл-Тобе

Комментарии

Самое читаемое

Последние комментарии