Ормузский пролив останется закрытым: Иран выдвинул США жесткие требования

Иран назвал условия открытия пролива

Иран не намерен возвращаться к полноценному открытию Ормузского пролива до тех пор, пока США не изменят свою политику в отношении Тегерана. Соответствующую позицию озвучил Высший совет национальной безопасности Ирана.

Секретарь совета Мохаммед Багер Зольгадр заявил, что стратегический водный путь останется закрытым, пока Вашингтон не "исправит свое поведение". Среди требований Тегерана — прекращение угроз в адрес Ирана и военных действий против страны и ее союзников в регионе.

Кроме того, Иран требует от США:

• прекратить военно-морскую блокаду иранских портов;
• вывести американские войска из региона;
• компенсировать ущерб, нанесенный войной;
• отменить санкции против Ирана;
• безоговорочно разморозить иранские активы;
• прекратить военные действия против Ирана и его союзников.

Вашингтон пока публично не отреагировал на весь перечень требований Тегерана.

Переговоры при посредничестве Омана продолжаются

В июне Иран и США заключили временное соглашение, которое должно было стать основой для дальнейших переговоров. Предполагалось, что итоговый документ определит график отмены санкций и механизм компенсации ущерба. Отдельно стороны должны решить вопрос о судьбе замороженных иранских активов.

При этом переговорный процесс пока не завершен. Отведенный сторонам срок в 60 дней истекает чуть более чем через неделю, хотя его могут продлить. Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи сообщил, что Тегеран близок к договоренности с Оманом по вопросам судоходства через Ормузский пролив. В частности, стороны обсуждают транзитный маршрут.

Однако, по словам главы иранского МИД, одной договоренности по судоходству недостаточно для открытия пролива. Арагчи также обвинил США в нарушении июньского временного соглашения. Оман, выступающий посредником в переговорах, сообщил, что консультации продолжаются в "позитивной и конструктивной атмосфере". При этом страна выступила против атак на суда.

Тегеран хочет влиять на движение судов

Отдельным спорным вопросом остается будущий порядок управления Ормузским проливом. Иран фактически ограничивает движение судов и стремится получить возможность взимать плату за проход. США выступают против любых сборов со стороны Тегерана.

Вместе с тем июньская договоренность предусматривает возможность согласования между Ираном и Оманом порядка "будущего управления" проливом. Именно этот вопрос сейчас остается одним из ключевых в переговорах. Иран также заявил о приближении к отдельному соглашению с Оманом относительно управления стратегическим водным путем.

Пезешкиан заявил о возможности соглашения

Президент Ирана Масуд Пезешкиан считает, что сейчас сложились подходящие условия для достижения договоренности. По его словам, внутри страны сохраняются "сплоченность, сила и единство", а сам Иран вышел из войны победителем.

При этом ситуация вокруг пролива остается напряженной. Продолжающиеся атаки привели к срыву апрельского перемирия, после чего посредники призвали стороны вернуться к положениям июньского меморандума. На этом фоне переговоры о прекращении конфликта и восстановлении полноценного судоходства через Ормузский пролив остаются незавершенными.

Почему Ормузский пролив важен для мира

Ормузский пролив имеет стратегическое значение для международных поставок энергоресурсов. Через него проходят важные маршруты транспортировки нефти и природного газа. До начала войны пролив считался международным водным путем с интенсивным судоходством. Сейчас движение через него остается значительно ниже прежнего уровня из-за сохраняющихся рисков и ограничений.

Именно поэтому вопрос о возобновлении полноценного транзита имеет значение далеко за пределами региона. Любое длительное ограничение судоходства через Ормузский пролив способно повлиять на международные поставки нефти и газа и усилить неопределенность на энергетических рынках.

Пока же Тегеран дает понять, что открытие пролива напрямую связано с выполнением требований к США, а договоренность с Оманом по управлению и судоходству сама по себе не станет достаточным условием для полного восстановления движения судов.