Минтранском поддержал «Эйр Астану» в ссоре с аэропортом Уральска

Только в странах СНГ, что-бы куда-то полететь, надо предварительно заключить кучу договоров... Это сильно тормозит развитие авиации... Во всем мире аэропорт может отказать во включении рейса в расписание, только по одной причине - достижение предела пропускной способности в запрашиваемое время... Наши же порты, самые незагруженные порты в мире и с ними еще нужно проводить долгую процедуру заключения всяческих договоров прежде чем открыть направление...
А все почему... Все по той же причине... Коррупция... Ведь те кто сидят на договорах, просто так их не подписывают...
Если бы наша авиатранспортная система работала по западным стандартам и в соответствии с западной юридической практикой, то любая компания найдя рынок в любом регионе, могла бы в него вклинится со своими самолетами и тарифами... И у нас появилась бы конкуренция на этом рынке, а значит и снижение цен и повышение качества услуг... Возможно ожила бы такая полностью умершая отрасль, как местные авиалинии... Но кому это нужно? Никому... Ведь проще по хабару рассказать что все и так хорошо, чем хорошо сделать...

Ваке,
Все правильно толдычиш. +100500
судя по минусам в твой адрес, элеторат наш это полные кретины. Либо достал ты Ладушкину редакцию обхаиваньем нашей розовой страны

Моноплист,в лице "ЭйрАстана" подмял под себя авиаперевозки в этой стране.Статья выше гарантирует это