08.09.2014, 15:12
Дефицит бензина в Казахстане может продлиться до ноября - эксперт
Дефицит бензина в Казахстане может продлиться до ноября. Так считает независимый эксперт в нефтяной отрасли Сергей Смирнов, передает корреспондент Tengrinews.kz.
"Я думаю, что до ноября ситуация с дефицитом бензина особо не улучшится. У нас в октябре буду уборочные работы. А еще в начале октября остановится на ремонт Шымкенсткий НПЗ. Поэтому оснований для оптимизма, честно говоря, я не вижу", - сказал Смирнов. По словам собеседника, в начале ноября ситуация уже выравняется и дефицит бензина в Казахстане отойдет на задний план. "(...) Сельское хозяйство уже не будет потреблять такие объемы дизтоплива. Уменьшение потребления положительно скажется на самом рынке", - подчеркнул эксперт.
Смирнов также отметил, что казахстанские нефтеперерабатывающие заводы покрывают лишь 60 процентов потребности, а 40 процентов приходится на импорт, а он, по словам эксперта, остается непроходимым по цене. По его словам, казахстанские АЗС не могут сейчас закупать российский бензин поскольку он дорогой, поэтому идет распределение топлива через акиматы.
"27 августа распределяли объемы топлива в министерстве. Там на Helios АИ -92 выделили всего в размере 18 тысяч тонн бензина, "КазМунайГаз" - тоже также. Больше всего получил Sinooil - 45 тысяч тонн. (...) Остальные объемы пошли по акиматам. Около трехсот тысяч тонн - это объемы потребления, а распределялось почти в два раза меньше - примерно 150 тысяч тонн. Не понятно куда были направлены 90 тысяч тонн", - рассказал Смирнов.
Эксперт сообщил, что этих распределяемых объемов не хватает. "Тем более, что они распределяют совершенно непрозрачно. Некоторые АЗС вообще топлива не получили или получали в половинном объеме или же поставлялась треть от заявок", - сообщил он. Смирнов считает, что в этом случае необходимо требовать, чтобы все данные по распределению бензина вывешивали на сайтах акиматов. "Данных о том, кто сколько получил, нет", - сказал эксперт.
Кроме того, Смирнов сообщил о том, что для сокращения дефицита бензина в Казахстане, КМГ обязали покупать российский бензин по 125 тенге и продавать по 128 в себе в убыток. "Нацкомпании можно заставить, а частные заставить нельзя покупать бензин с огромными убытками. Так как на границе Казахстана с Россией оптовый бензин стоит 125 тенге, а на заправках - 128. А туда ведь надо заложить еще транспортировку, хранение на базах, операционные расходы и налоги. Так, стоимость АИ-92 получается свыше 160 тенге за литр. Кто же такие убытки будет нести?", - прокомментировал Смирнов.
Аналитики Агентства по исследованию рентабельности инвестиций (АИРИ) считают, что дефицит бензина в Казахстане исчезнет только с повышением мощности всех имеющихся в стране НПЗ. По словам экспертов агентства, повышение цен на ввозимое из России топливо приносит только краткосрочные результаты.
"В данной ситуации не может быть большого количества предложений и разброса мнений. Предложение одно - постараться выдержать заявленные для модернизации НПЗ сроки - то есть 2017 год", - сказали в агентстве. В свою очередь, в Топливной ассоциации Казахстана сообщили, что регулировать дефицит бензина не входит в компетенцию организации. "Мы защищаем только интересы отечественных АЗС, которые только продают бензин и покупают у оптовых поставщиков", - сказали в организации.
Подпишись на наш канал в Telegram
– быстро, бесплатно и без рекламы
Подписаться
Комментарии
11 комментарий(ев)Пока построим свои нефтеперегонные заводы, нефть закончится.
А ведь мы начинали строить свой НПЗ в Мангистауской области.
Но тогдашний "дальновидный" министр нефтяной промышленности (кажется Балгимбаев), посетив строительство спросил: "Какую нефть вы тут собираетесь перерабатывать, у нас и действующие заводы не загружены"?
Вот с тех пор и дальше, будем еще долго чесать затылок, лохонулись малость.
Вспоминается недавняя ситуация когда газ стоил порядка 30-35 тенге, когда цена выскочила до 60-70 тенге ведь брали же люди, даже в очередь выстраивались, на заправках частников БарсОйл, Гулараша, Нурас также были готовы платить за бензин по 150 и 160 тенге хотя совсем недавно стоил 120 тенге, люди даже в друг друга шмалять стали из Осы...
Вообщем я лично в этот дефицит не верю! По мне так реальней закрыть все НПЗ нашей страны и разрешить частникам привозить бензин из ОАЭ, Кувейта или Саудовской Аравии, и будет стоить он порядка 100 тенге за литр, без всяких дефицитов и прочей ахинеи которая сливается из уст всяких проходимцев...
НПЗ в Мангистауской области?! Это когда было? Че то не припомню! Про пивзавод в советское время знаю, но его решили построить в Шымкенте (все знают действует)!
Надо строить миниНПЗ как в Чеченской Республике! Или как предлагает roma81, вести из Дубаев.
начинали вроде строить потом все заглохло, дальше аэропорта не доезжая до Дунги там памятник остался в виде недостроя, жд пути даже пытались проложить...
А на 43-ий на море не ездите?
Для чего там дорогу построили?
Причал для танкеров планировался, да и трубопроводы были проложены,выкопали их уже.
Верно, дружище! Хоть одна польза от этого "мертвого" проекта осталась - люди по пробитой к морю дороге 20 лет на Майку ездили отдыхать. Пока подросшие за время лихих 90х бабуины не укакали эту зону отдыха до состояния помойки...
И еще...."российский бензин по 125 тенге " - лукавят черти! Оптовая цена наааамного дешевле и двойное налогообложение в ТС отменен!!!
Были уложены трубы и всё было готово,но надо было думать о и и проект свернули,а потом похоронили,а мы все поминаем его до сих пор. Пора забыть про него,пусть упокоится с миром.