Казахстанцы «опустошают» автосалоны России

Ослабление российского рубля вызвало сильный ажиотаж среди казахстанцев, которые массово скупают «дешевые» автомобили в России. Как сообщил корреспонденту LS независимый эксперт Дияс Валихан, российские автосалоны с ходовыми для казахстанцев автомобилями уже пустые.

По словам собеседника LS, в автосалонах Москвы можно встретить только казахстанцев и белорусов. «Дошло до того, что в Омске в автосалонах одни казахстанцы. Мой московский знакомый, занимающийся поиском и отправкой машин в Казахстан, за прошедшую неделю отправил более 40 машин. И это только он один. А ведь сколько машин везут из других городов», — отметил Д.Валихан.

Казахстанцы, по его словам, выкупили почти все автомобили в хорошем состоянии. «Падение курса рубля почти на 30% мигом удешевило машины в России, цены на которые указываются в рублях. К примеру, столь популярная Toyota Camry вот уже как две недели абсолютно исчезла из российских автосалонов и доступна только под заказ. В то время, как в Казахстан едут автовозы, загруженные исключительно Camry, выкупленные из салонов», — заметил Д.Валихан.

В тоже время, по сообщению РБК, практически все продавцы автомобилей в России заявили о повышении цен. На новые автомобили, собираемые в России, цены могут подняться до 10-15%, на импортируемые — на 20-25%.

«Импортируемые машины или же запчасти для местной российской сборки покупаются за границей за доллары, а учитывая разницу курса рубля, новое поступление будет заметно дороже машин, купленных дилерами по старому курсу», — пояснил Д.Валихан.

Он подчеркнул, что в России автомобили всегда были дешевле, чем в Казахстане. Однако раньше казахстанцам при покупке машин в России надо было оформлять документы на вывоз, платить НДС, получать сертификат соответствия и платить за доставку. Также добавлялись затраты на перелет и проживание.

Напомним, что с 1 января 2015 года при взаимной торговле между странами-членами ЕАЭС будет отменен НДС. «Если это позволит сократить количество сопутствующих платежей, возможно, будет выгоднее покупать машины в России. В свою очередь, сейчас есть еще один слух, якобы казахстанские автодилеры намерены снизить цены. Поэтому трудно даже предположить, какая разница в цене будет между российскими и казахстанскими машинами. На данный момент разница составляет порядка 30%», — объяснил Д.Валихан.

Как сообщили LS в одном из автосалонов города Алматы, на фоне оживления продаж в России цены на новые автомобили в Казахстане скорее всего снижать не будут. Поскольку, по их мнению, в РФ цены поднимут, когда автомобили, приобретенные до девальвации рубля, закончатся.

По подсчетам Д.Валихана, автомобиль Toyota Corolla в Казахстане стоит $23,1 тыс., когда как в России – $13,1 тыс. Существенная разница в ценах на Nissan Patrol, который в Казахстане на 54% дороже, чем в России: $95,4 тыс. и $62 тыс. соответственно. Kia Rio продается у северных соседей на сумму чуть более $9 тыс., в Казахстане — почти $14 тыс. Транспортировка автомобиля из Москвы в Алматы будет стоить $1050-1200.

По замечанию собеседника LS, увеличилось количество объявлений о срочной продаже машин от казахстанцев, желающих купить автомобили в России. В свою очередь, казахстанский рынок заполняют пригнанными машинами из РФ. «В итоге происходит затоваривание рынка, на котором итак продажи были не очень», — считает эксперт.

При этом Д.Валихан предпочел не торопиться и отложить покупку автомобиля до весны. «Нужно понимать, границу с Россией завтра не закроют и рубль вряд ли быстро укрепится до прежних отметок, а значит, что источник дешевых машин в ближайшей перспективе не иссякнет полностью. Когда дешевые машины закончатся в популярных направлениях, будут возить машины из удаленных районов России. Я бы предпочел отложить покупку машины до весны 2015 года. На рынке много предложений, покупательская способность низкая. Благоприятные условия для выбора и хорошей сделки», — поделился своим мнением собеседник LS.