Яхты и прочие плавучие средства, предназначенные для отдыха и спорта, предлагают ввозить на территорию Евразийского экономического союза без уплаты таможенных пошлин. С данным предложением выступила российская сторона, сообщает LS со ссылкой на Евразийскую экономическую комиссию.
Яхты и прочие плавучие средства, предназначенные для отдыха и спорта, предлагают ввозить на территорию Евразийского экономического союза без уплаты таможенных пошлин. С данным предложением выступила российская сторона, сообщает LS со ссылкой на Евразийскую экономическую комиссию.
Мера касается судов, находящихся в собственности иностранных лиц и ввозимых временно для пользования на территории государства-члена союза по договору тайм-чартера. То есть речь идет о временном использовании судов с экипажем или бербоут-чартера, то есть аренда судов без экипажа и груза.
По мнению российской стороны, данная мера позволит создать благоприятные условия для развития яхтенного туризма и парусного спорта, а также увеличить доходность морских портов.
Также сообщается, что на территории России отсутствуют производители яхт, маломерных и прогулочных судов.
В то же время, согласно данным комитета государственных доходов, Казахстан в январе-октябре 2015 года импортировал почти 7,1 тыс. яхт и прочих судов, предназначенных для отдыха и спорта. Общая сумма поставок превысила $1,4 млн.
В денежном выражении больше всего данные суда ввозились из Украины ($502,2 тыс.), Польши ($306,5 тыс.), Китая ($177,8 тыс.) и США ($148 тыс.).
0
0
0
Подпишись на наш канал в Telegram – быстро, бесплатно и без рекламы
Чем покупать дорогущие яхты, я думаю временно арендовать иностранные яхты для развития туризма, не такая уж и плохая мера. Если есть что показать, то почему бы и нет.
Ведь речь идет о временном ввозе и аренде судов на договорной основе, а не о приобретении в частную собственность.
Тем более для развития туризма, я думаю данная инициатива будет поддержана. Главное, чтобы был обеспечен контроль за ввозимыми на территории стран ЕАЭС иностранных судов.
04.12.2015, 15:46
Мартин Борман
Да, Валерий М, ввоз машин запретили в пользу российских тазиков. А яхты разрешили, так как своих нет)) Может стоит закрыть российский автопром, чтобы качественное импортное авто без пошлин разрешили ввозить?
03.12.2015, 17:20
Искандер Даутов
Надо сначала все просчитать и какие от этого буду последствия. Потом и принимать решение.
03.12.2015, 16:03
Руслан Норозов
ОЧень необходимые товары))) Посмотрим, что решат.
03.12.2015, 16:02
Сергей Петров
Наверное, в этом есть смысл. Особенно, если учитывать тот факт, что Египет и Турция для многих туристов сейчас закрыты. Соответственно нужно развивать туризм у себя.
03.12.2015, 15:17
Акнур Толеубаева
В принципе неплохая идея с завозом яхт. С учетом того, что на Каспийском море планируют развитие туризма, в том числе и судоходного.
03.12.2015, 14:40
Tamerlan Alimov
ну думаю это правильно. пусть люди отдыхают
03.12.2015, 14:12
super power
Конечно, для начала очень правильные меры. Таким образом, потихоньку будут развивать судотуризм и в итоге выиграет каждая сторона. Нужно развивать туризм по Каспийскому морю.
03.12.2015, 11:58
alex-89
"развития яхтенного туризма и парусного спорта, а также увеличить доходность морских портов" - Это ведь то что надо нашему региону!!
03.12.2015, 11:31
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Зарегистрируйтесь либо,
авторизуйтесь. Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике
Лада.kz.Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых
пользователями сайта.
kolu411 →Может управлять этими финансами нужно нормально а не давать друзьям-знакомым под 2%? Почему мы в банке берем кредит под 18% а наши пенсионные накопления раздаются под мизерные проценты по миру?
Argallo →Не 26 и 36% соттветственно, а 10 и 20%. Бизнес так любит плакать о налогах, но НДС оплачивает конечный покупатель в виде нищего народа. Бизнес не свои деньги отдает.
Комментарии
9 комментарий(ев)Ведь речь идет о временном ввозе и аренде судов на договорной основе, а не о приобретении в частную собственность.
Тем более для развития туризма, я думаю данная инициатива будет поддержана. Главное, чтобы был обеспечен контроль за ввозимыми на территории стран ЕАЭС иностранных судов.