Автокредит в Казахстане превратился в лотерею с минимальными шансами на успех

По информации аналитического портала, за первое полугодие 2026 года казахстанские банки получили почти 2,7 миллиона заявок на автокредитование. Положительное решение было принято примерно по 450 тысячам обращений, или 16,9% от общего количества.

Почему автокредиты получить сложнее

Среди основных видов банковского кредитования автозаймы показывают самый низкий уровень одобрения.

Для сравнения, доля одобренных заявок составляет:

• 32,5% — по потребительским беззалоговым займам;

• 28,1% — по ипотеке;

• 23,5% — по потребительским займам под залог;

• 16,9% — по автокредитам.

Средняя сумма заявки на покупку автомобиля превышала 7 миллионов теңге. При этом во втором квартале число обращений выросло на 20% по сравнению с первым.

Сколько казахстанцы задолжали за автомобили

По состоянию на 1 октября 2026 года общий портфель автокредитов населения достиг 4,4 триллиона теңге. С начала года показатель увеличился на 8,5%.

Для сравнения, весь розничный кредитный портфель банков за тот же период вырос на 7,6%.

На автокредиты приходится 16,4% задолженности населения перед банками, что на 0,2 процентного пункта больше, чем в начале года.

Кому сохранят послабления до конца 2027 года

На фоне высокого спроса Национальный банк Казахстана продлил исключения из требований по коэффициенту долговой нагрузки (КДН) для отдельных категорий автокредитов.

Послабления будут действовать до 31 декабря 2027 года и распространяются на следующие случаи:

• Покупка нового автомобиля — машина ранее не эксплуатировалась, впервые регистрируется в Казахстане и выступает залогом по кредиту.

• Покупка подержанного автомобиля — первоначальный взнос составляет не менее 50% стоимости машины, которая передается в залог.

• Покупка автомобиля с пробегом возрастом до трех лет — первоначальный взнос составляет не менее 30%, автомобиль выступает залоговым обеспечением.

Решение о продлении исключений Нацбанк принял 6 ноября 2026 года после анализа ситуации на рынках ипотечного и автомобильного кредитования.

При этом послабления по КДН не означают автоматического одобрения займа. Банки продолжают самостоятельно оценивать платежеспособность клиентов и принимать решения о выдаче кредитов.