18+
Новости Актау и Мангыстау
Ақтау және Манғыстау жаңалықтары
12.09.2026, 11:22

Нефть из Мангистау стала качественнее: компания сэкономила 34 млн кубометров газа

Дочерняя компания «КазМунайГаза» – «КазТрансОйл» – оптимизировала транспортировку нефти по магистральному нефтепроводу «Узень – Атырау – Самара». Благодаря изменению состава нефтесмеси компании удалось улучшить качество сырья, снизить потребность в подогреве и получить экономический эффект более 800 млн тенге, сообщает Lada.kz.

Фото предоставили в «КазМунайГаз»
Фото предоставили в «КазМунайГаз»

Работа по оптимизации приема нефти на участке «Жетыбай – Узень – Атырау» велась несколько лет. Специалисты учитывали физико-химические и реологические характеристики поступающего сырья, чтобы сформировать нефтесмесь с более подходящими параметрами для дальнейшей переработки и транспортировки.

В результате качество нефти, поступающей на Атырауский НПЗ, улучшилось. Плотность при температуре 20°C снизилась с 860 до 850 кг/м³, а содержание серы – с 0,6% до 0,2%. По данным компании, это способствовало более стабильной работе технологического оборудования завода и улучшению товарных характеристик выпускаемых нефтепродуктов.

Изменения коснулись и экспортного направления «Атырау – Самара». Температуру потери текучести нефтесмеси удалось снизить с +20°C до -3°C. Это повысило надежность транспортировки и уменьшило риски, связанные с возможными остановками нефтепровода.

Также снизилась потребность в подогреве нефти, для которого используется природный газ. За 2022-2025 годы экономия составила 34,573 млн кубометров газа, а совокупный финансовый эффект превысил 800 млн тенге.

Ранее поддержание необходимого температурного режима было особенно важным из-за характеристик нефти, поступающей с месторождений региона. Мангышлакская нефть отличается низким содержанием серы, но ее температура потери текучести может достигать +30°C. У бузачинской нефти, в свою очередь, высокая вязкость и температура потери текучести до -21°C.

Нефтепровод «Узень – Атырау – Самара» был введен в эксплуатацию в 1978 году. Протяженность его казахстанского участка составляет 1238 километров. Он используется для транспортировки нефти с месторождений западного региона страны на отечественные НПЗ и по экспортным направлениям.

Нравится 1
Не нравится 0
Нейтрально 0
Подпишись на наш канал в Telegram
– быстро, бесплатно и без рекламы
Подписаться

Комментарии

0 комментарий(ев)
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Зарегистрируйтесь либо, авторизуйтесь. Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике Лада.kz.Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых пользователями сайта.