Велосипедисты Казахстана предлагают внести поправки в ПДД, которые разрешат им движение по выделенной полосе для общественного транспорта. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz сообщил участник инициативной группы "Вело-Алматы" Виталий Дядчев. Первая выделенная полоса для общественного транспорта заработает в Алматы 15 июня. Разметку уже нанесли по проспекту Абая от улицы Момышулы до проспекта Достык.
Велосипедисты Казахстана предлагают внести поправки в ПДД, которые разрешат им движение по выделенной полосе для общественного транспорта. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz сообщил участник инициативной группы "Вело-Алматы" Виталий Дядчев. Первая выделенная полоса для общественного транспорта заработает в Алматы 15 июня. Разметку уже нанесли по проспекту Абая от улицы Момышулы до проспекта Достык.
Дядчев отметил, что согласно правилам дорожного движения, на выделенных полосах запрещено движение велосипедов. "И это несмотря на правило 24.2: "Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные движутся по крайней правой полосе в один ряд или по обочине, если это не создает помех пешеходам". То есть, в этом случае для велосипедиста крайняя правая полоса будет следующей за полосой общественного транспорта", - отмечает он. Для решения проблемы представители "Вело-Алматы" планируют обратиться в МВД с предложением инициировать поправки в законодательство, согласно которым велосипедист при отсутствии велодорожки может двигаться по полосе общественного транспорта как можно правее. Пока Дядчев рекомендует воздержаться от поездок по проспекту Абая, используя другие улицы.
В свою очередь, в МВД готовы рассмотреть такие предложения. "Действительно, в соответствии с ПДД эта выделенная полоса предназначена только для общественного транспорта. Необходимо изучить международный опыт. В настоящее время готовится законопроект по внесению изменений в действующее законодательство по дорожной безопасности. Если депутаты внесут это предложение, мы его изучим. Этот вопрос требует разрешения. Лично я не против таких нововведений. Но эти поправки должны быть внесены законодательно", - сказал начальник управления комитета административной полиции Канат Садвакасов. Он отметил, что в самом лучшем случае поправки, согласно которым выделенная полоса для общественного транспорта будет доступна и велосипедистам, могут быть узаконены до конца года, если их внесут и одобрят достаточно оперативно.
0
0
0
Подпишись на наш канал в Telegram – быстро, бесплатно и без рекламы
С одной стороны удобно, но с другой стороны как-то не охота быть сбитым тупым "водителем" автобуса, который в жизни не видел велосипедистов.
03.06.2015, 08:54
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Зарегистрируйтесь либо,
авторизуйтесь. Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике
Лада.kz.Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых
пользователями сайта.
Неравнодушный →Зачем нужна дорожно постовая служба? Они "катаются" по городу и ничего не видят? Неправильную разметку, неправильно установленные знаки, разбитые "лежачие коллеги", повреждения дорожного полотна и т.…
IMHO →Там двойная сплошная по умолчанию,а кто-то из жителей близлежащих домов серой краской закрасил и сделал себе поворот/разворот. Пока краска свежая была, "разрыв" было видно, потом стерлась и проступил…
Ingul →Как говорил товарищ Сталин жизнь стала лучше, жизнь стала веселей.
Только разница в том, что при Сталине проходило постепенное постоянное удешевление, а теперь наоборот, постоянное подорожание всего…
Ingul →Когда будут слушания по поводу безобразного обслуживания населения?
И опять назначаются слушания на время когда активная часть общества на работе.
Лишь бы написать потом, что повысили тарифы с учетом…
Комментарии
1 комментарий(ев)