Войти
18+
Новости Актау и Мангыстау
Ақтау және Манғыстау жаңалықтары
Отправляйте видео, фото, сообщения на +7 777 833 88 22
Отправляйте видео, фото, сообщения на +7 777 833 88 22
Lada TV
Афиша
Добавить
объявление
Комментарии
34 комментарий(ев)Приказ Министра внутренних дел Республики Казахстан от 16 апреля 2014 года № 219
Об утверждении Инструкции органов внутренних дел Республики Казахстан по обеспечению безопасности дорожного движения
В соответствии с пунктом 1 статьи 21-1 Закона Республики Казахстан от 24 марта 1998 года «О нормативных правовых актах», ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить прилагаемую Инструкцию органов внутренних дел Республики Казахстан по обеспечению безопасности дорожного движения.
2. Признать утратившими силу приказов Министра внутренних дел Республики Казахстан:
от 1 сентября 2011 года № 455
Напомните мне, пожалуйста,обязаны ли включать патрульные свои проблесковые маячки днем и ночью?
Обязаны, если на работе. И едут по работе...А тут он просто (если что) может сказать- домой ехал после смены.
да вы что, люди, только узнали что они ездят без проблесковых маячков?? Никогда не видела чтоб они с включенными маячками ловили. Включают когда надо срочно в туалет, или за едой наверно. На что положено у них давно наложено. Если бы они ездили так никто так и не был бы пойман на трассах за превышение скорости. Все ухищрения применяют - естественно без включенных маячков, затесаются в середине потока, так что вы его и днем не заметите их машины, и главное вот что - он не будет ехать с включенным радаром, они к намеченной машине "стреляют" максимально приблизившись, и тут сигнал антирадара тебе уже не поможет, не успеешь сбросить скорость до нужной. 70км/час - и все привет гаишник, до свидания деньги, ну как получится. Только если не предупредят которые впереди едят, порой они даж не знают что за ними патруль едет.
Шабашат наглым образом!
Не смею спорить. Я тоже так считаю. Но в нашем Актау всё возможно. На скорой за мясом, на патрульке за ребёнком в школу, где хочешь-копай, долби асфальт-никто и ухом не поведёт... :(
Однажды ночью ехал с стороны желтого рынка в сторону гостиницы Нурплаза. Еду по крайней левой с 60 км/ч, а впереди легковушка чуть прибавила. Через секунду по встречной полосе едет джип и моргает нам, и проехав чуточку Я заметил, что в правой стороне, в выезде стоит УАЗ с выключенной мигалкой, а инспектор на дороге торомозит жезлом.
по моему, он сначала должен поставить машину в гараж, сдать ключи, табельное оружие в сейф или КХО, закрыть наряд, путевой лист и т.п, и лишь после всего этого он может считаться "не на работе", а пока управляет служебной автомашиной - он на работе. Я так считаю.
Обязаны, если на работе. И едут по работе...А тут он просто (если что) может сказать- домой ехал после смены.
Напомните мне, пожалуйста,обязаны ли включать патрульные свои проблесковые маячки днем и ночью? С сиреной понятно.
дорожный знак является приоритетом,и руководствоваться нужно им ,а не рисунками на асфальте
Да виноват....Не с той стороны посмотрел. И беру свои слова назад. Если кого глубоко обидел прошу прощения и извинения!
А Я уж собирался напиться
а подробнее можно? Куда поворот? на каком именно участке? какой знак?
Да виноват....Не с той стороны посмотрел. И беру свои слова назад. Если кого глубоко обидел прошу прощения и извинения!
Вы перепутали дороги. Три полосы движения начинаются как только автор повернёт направо. Вот там да,три полосы. Т.е. это уже будет дорога между мечтой и б/ц номад. И вечно заторы там. Потому что желающих ехать прямо к 11/-12 мкр намного больше, чем поворачивающих...
Там две полосы: крайняя левая поворот налево (есть разметка. Движение прямо запрщено, т.к. закрасили),а крайняя правая-движение прямо и направо. См.видео или проверьте сами, поехав туда.
Коль это было бы так, то была бы долполнительная секция.
Я понял где это. Меня удивило отсутствие желтого сигнала при переключении.
Да и вообще практически по всему городу рукожопы ставят светофоры. Свежий пример:
Установили систему интеллектуальный перекресток 5-6-7-8 мкрн. напротив 6-36 возле Стоп-линии поставили табличку "STOP" которая полностью перекрывает зеленый сигнал светофора. Подъезжаешь на скорости 60 км/ч к перекрестку и в 5 метрах от стоп-линии видишь, что зеленый уже заканчивает мигать и выезжаешь на перекресток в лучшем случае на желтый, а то и на красный свет. Камеры фиксируют нарушение.
Хотя есть ГОСТ по установке светофоров где сказано, что светофор должен быть виден с любой полосы движения на расстоянии не менее 100 м.
Так что, господа полицаи, если вздумаете меня оштрафовать на этом перекрестке за проезд на запрещающий сигнал светофора - затаскаю по судам!
Ну вы предложите ему и фары днём/ночью не включать, а за одно и габариты...Поверит!
Мож и вовсе не станет его в вскоре на дорогах города...
эт между Мечтой и 27 мкр дорожка...
Где желтый сигнал?????
Эта дорога между 27 мкр. и маг.Спортмастер. К сожалению, из-за яркого отсвечивания и ночной съемки огрехи имеются. Но Вы правы, желтого нет. Светофор переключился с красного на зеленый сразу.
Где желтый сигнал?????
Другой "фокус" проделываемый некоторыми: сначала неожиданно остановится, а потом включает "повортник", хотя по правилам его надо вкючать заблаговременно.
Коллеги, давайте уважать друг-друга.
Не отходите от темы. Комментарии должны быть связаны с темой, обсуждаемой в статье. Для личного общения используйте, пожалуйста, ПС. Все комментарии, не относящиеся к теме статьи или нарушающие правила выше этого поста, будут удалены без предупреждений.
Статья КоАП 463-6 ч.1-проезд на запрещающий сигнал. Штраф 18 520 тенге.