В Актау водители пассажирского транспорта могут не выйти на работу из-за проблем с топливом

Владельцы и водители маршрутных автобусов заявляют о возможной приостановке работы из-за проблем, связанных с дефицитом газа на автозаправках, очередями и отсутствием талонов на топливо. Предприниматели считают, что данная ситуация произошла из-за того, что власти не могут найти компромисса с частными компаниями, из-за чего могут пострадать обычные граждане.

Об острой нехватке топлива «Ладе» сообщили сразу несколько автоперевозчиков.
– Мы собирались приобрести талоны у «КазМунайГаз», однако в компании заявили, что их просто нет. В городе если и есть топливо, то его цены взлетели до 70-80 тенге за литр. Кроме того, приходится стоять в огромных очередях на АЗС, а это, как вы понимаете, сказывается на работе общественного транспорта. Думается, в акимате могли бы сделать для автоперевозчиков отдельные колонки, чтобы мы не стояли в очереди и не заставляли ждать нас горожан, - говорят водители маршрутных автобусов.

Эти заявления, по мнению их авторов, должны подвигнуть власти на конкретные действия, поскольку остановка общественного транспорта грозит ощутимыми осложнениями ходу рабочего дня города. Водители маршрутов понимают, что, таким образом, ущерб будет нанесен, прежде всего, самим пассажироперевозчикам, но другого выхода не видят.



Ранее мы сообщали, что на многих заправках Мангистауской области наблюдается дефицит газа. Цены на топливо растут изо дня в день. Начальник управления предпринимательства Мангистауской области Бакыт Улыкбанов заявил, что дефицит топлива на заправках создан искусственно частными реализаторами. Чиновник обещал, что проблема с газом будет решена в течение недели.

Это уже не первый случай топливного кризиса в регионе. В 2011 году и позже подобные проблемы имели место. Тогда владельцы автозаправок основной причиной дефицита топлива называли принудительное сдерживание цен на продажу бензина и дизельного топлива со стороны правительства. За эти три года многие АЗС вынуждены были приостанавливать свою деятельность из-за нерентабельности, поскольку оптовая цена бензина превышала предельные цены, установленные Министерством нефти и газа.