Казахстанский бензин попал в странную историю с поставками в Россию

Почему возникли вопросы к поставкам бензина

На брифинге в правительстве 10 ноября министра энергетики спросили о публикациях, согласно которым казахстанские нефтеперерабатывающие заводы столкнулись с трудностями при экспорте бензина в Россию.

В частности, сообщалось, что Павлодарскому и Атыраускому НПЗ выделили квоты на поставки топлива, однако экспорт якобы не состоялся из-за слишком низких закупочных цен, предложенных российской стороной.

Дополнительно в публикациях поднимался вопрос качества казахстанского бензина. При этом конкретные результаты испытаний топлива или официальные документы, подтверждающие претензии, в приведенном сообщении не представлены.

Что ответил министр энергетики

Ерлан Аккенженов заявил, что не располагает информацией о подобных проблемах.

"Я таких случаев не знаю и не наблюдаю. Мы, как Министерство энергетики, осуществляем политику в области производства нефти, ее транспортировки, переработки. И в соответствии с нашими полномочиями, мы установили план поставок для наших НПЗ, которые могут поставлять бензин в Россию и в другие страны", – сказал Аккенженов.

По его словам, Министерство энергетики определяет общие параметры поставок, однако не участвует в согласовании коммерческих условий между нефтеперерабатывающими заводами и покупателями.

Кто определяет цену казахстанского бензина на экспорт

Министр пояснил, что условия продажи топлива за рубежом зависят от договоренностей между поставщиком и покупателем.

Это касается стоимости бензина и других условий конкретных сделок. Вмешиваться в такие отношения государственное ведомство не уполномочено.

"В соответствии с Предпринимательским кодексом мы не лезем в коммерческие отношения", – заявил глава Минэнерго.

Таким образом, министр не подтвердил сообщения о срыве поставок, но и не представил данных о фактических объемах экспорта бензина в Россию. Информация о конкретных заключенных контрактах и их исполнении на брифинге не прозвучала.